Hallo,

Nun, nach 9 Tagen ist die BR 232 eigentlich fertig. Eigentlich deswegen, weil ich auf die "geniale" Idee gekommen bin, das Ding doch fahrtüchtig zu bauen, dh. voll Kurventauglich mit einem oder zwei Motoren in einem Waggon usw...
Das Problem besteht darin, daß ich die Lok ja aus Blödsinn gebaut habe (wie die letzten zwei auch), und da ich eh fast keine Schienen, keinen Motor, gar keinen Trafo habe, machte ich mir auch keine Gedanken über solche Kleinigkeiten wie Kurven, bewegliche Drehgestelle und sonstwas, was man alles so beachten muss, wenn man eine Lok baut die fahren soll...Zumindest bis gestern. Ich hatte die Lok soweit fertig, und habe die über die fünf Gerade und zwei Kurven hin und her geschoben und habe beschlossen, wenigstens die Drehgestelle so umzubauen daß man die Lok in den Kurven stellen könnte. Die Idee wie ich das mache ohne die Optik der Drehgestelle zu zerstören, hatte ich dann erst um 3 Uhr morgens und musste dann natürlich sofort ausprobieren, sonst wäre eh nix mit pennen ...
Nun nimmt die Dicke die engen Lego Kurven sehr souverän, und trotz der Länge braucht die nichtmal übermäßig viel Platz drumherum. Das Einzige was noch bleibt ist ein größerer Eingriff im Heck, die Lok kann im Moment keine Waggons ziehen, weil die Kupplung zu weit "ausschlägt". Einfach ist es nicht und ich werde erstmal ein wenig herumdoktern müssen. Mal sehen vielleicht saust die schon im Berlin durch Noppingen .

Wie auch immer, hier sind erstmal die Bilder von der Fertigen Lok. Die Idee war von Anfang an eine Lok zu bauen, die neben denen von z.B. Moandeki oder Michael Jasper stehen kann ohne daß ich sie gleich wegschmeißen will. Das Problem ist nur daß die Meßlatte in diesem Fall so hoch liegt das es kaum zu schaffen ist...was soll’s. Dan steht die in Berlin eben alleine

So sieht die echte Lok aus, ein Blechmonster mit reichlich PS und nicht so ne Tütelige Plastiklok die wie sie heute hergestellt werden. Hier allerdings in einer späteren Lackierung leider ohne den weißen Streifen um den Gürtel

Hier nochmal das vordere Drehgestell. Der mittlere Radsatz ist beweglich und rutscht in den Kurven hin und her, das ermöglicht eine Kurvenfahrt bei gelizeitigem Erhalt von Details wie die Bremszylinder und Bremssättel...Ich nenne das mal "SMS" (Sliding Middle Section )

Ich möchte mich auch ganz herzlich beim Gregor bedanken der mir seinen Bahndamm zu Verfügung gestellt hat, und dafür daß ich in seinem Garten Fotos machen dürfte.

Ich wollte mich auch mal endlich bei allen bedanken, die mich in meinem Wahnsinn unterstützen, und mich immerwieder mit diesem buntem Pastikzeug versorgen. Vielen dank vor allem an Joe, bei dem ich jede Woche 'ne Tüte Zeug rausschleppen darf.
Danke auch an Eastpole für konstruktive Kritik.
Und vielen dank an Tretty, Gregor und JuergenL die mich immerwider unterstützen und mir das Legoland gezeigt haben

Dankschejn

So, nun könnt Ihr über die Lok meckern aber nicht bevor Ihr den Rest der Bilder gesehen habt

Greetings Misterzumbi

---

Hallo Carsten,

jetzt bin ich mir selber nicht mehr schlüssig. Es könnte auch so sein, wie dagealka vermutet hat, dass die Stangen einfach nur die Noppen von einer einfachen weißen Platte von oben berühren.

@Misterzumbi: Damit der Lokführer vor lauter Kraft beim Hochklettern die Stangen nicht abreißt, könntest Du sie aber trotzdem mit in der offenen Noppe eines Schanierplättchens versenken.

1000grüße
HoMa

---

Hallo ihr Rätselnden

Ich glaube nicht, dass die Stangen in hohlen Noppen stecken. Ich kann nämlich auf keinem Bild diese winzigen Schlitze entdecken, die zwischen den anderen Steinen zu sehen sind. Für mich sieht es eher nach einer normalen weißen Platte aus (1,2,4 oder 6 x 12 Noppen wahrscheinlich). Außerdem sieht man auf manchen Bildern, dass die Stangen vielleicht 1/2 mm verrutscht sind. Ich kann das schlecht erklären, aber feine Augen müssten es unten erkennen.

Ich hoffe es stimmt.

Grüße

Clemens

---

Hallo Holger,

» Hallo Carsten,
»
» jetzt bin ich mir selber nicht mehr schlüssig. Es könnte auch so sein, wie
» dagealka
» vermutet hat, dass die Stangen einfach nur die Noppen von einer einfachen
» weißen Platte von oben berühren.
»
.....
» 1000grüße
» HoMa

du hast mit dieser Vermutung Recht. Sie stehen tatsächlich auf den Noppen einer weißen Platte. Auf diesem Bild [link]http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=1830366[/link] sieht man es deutlich.

Gruß

Gregor

---

Ich kann das schlecht erklären, aber feine Augen müssten
» es unten erkennen.
»
»

»
» Ich hoffe es stimmt.
» Clemens

Hallo!

Ja, auf diesem Bild sehe ich jetzt auch, daß es eine ganz normale Noppe ist. Ist mir aber auch vorher bei diesem Bild nicht aufgefallen.

Gruß,

Carsten

PS: Trotzdem ist HoMas Idee auch nicht schlecht. Eigentlich geradezu genial.

---

» PS: Trotzdem ist HoMas Idee auch nicht schlecht. Eigentlich geradezu
» genial.

Total genial sogar

---

Hi,
»
» Warum guckt der denn so böse???
Das ist das Neugrau des Schienenbetts.

-Sven

---

Hi Mr Zumbie,

wirklich schöne Ludmilla! Nicht nur geniale Detaillösungen, sondern auch ein 100% stimmiger Gesamteindruck!
Schade dass ich nicht zum TSL kommen kann, ich hätte mir das MOC gern mal in echt angesehen... :-(

Was soll die Gute denn ziehen?

Lok Godt-
Sven

---

» Hi,
» »
» » Warum guckt der denn so böse???
» Das ist das Neugrau des Schienenbetts.
»
» -Sven

ICH glaube eher der ist sauer weil er nicht in der gut gemocten Lok sitzen darf.

Was Misterzumbi da wieder geleistet hat ist echt spitze. Besonders gefallen mir die Details an den Drehgestellen.

Weiter so!

---

» 1) Die Haltestangen neben den Türen könnten bißchen weiter rausgesetzt
» werden. Einen Vorschlag, der mir gerade einfällt, baue ich heute abend
» mal, und stelle das Bild ins Netz, wenns was wird.

Ich habe gerade eine Stunde Zeit gehabt, mir Gedanken über Haltestangen zu machen. Rausgekommen ist folgende Idee.

Was noch nicht passt, ist der hellgraue Dachziegel. Hat jemand einen Vorschlag, wie man das anders machen könnte? Ich suche also ein Teil, das oben Noppen hat und unten so wie eine 1 x 2 Fliese aussieht (keinen mittleren Boltzen).

Danke fürs Nachdenken und Gute Nacht

Daniel

---

---