Ein paar Neuigkeiten der letzten Monate von der Feuerwehr Steinburg:

LEGO Mercedes Benz Econic/ Metz L32 turntable ladder - DLA(K) 23/12 by Niklas-B, auf Flickr

Auf der Wache 10 der Berufsfeuerwehr steht diese Drehleiter, die von Metz auf einem Mercedes-Benz Econic 1833 aufgebau wurde. Gegenüber herkömmlichen LKW-Fahrgestellen ist die Drehleiter etwa 20cm flacher, die zusätzliche Hinterachslenkung erhöht die Wendigkeit. Somit lässt sich dieses Modell besser im engen Innenstadtbereich einsetzen.

LEGO Econic/ Metz L32 turntable ladder - DLA (K) 23/12 by Niklas-B, auf Flickr


Ebenfalls neu ist das Modell dieses Sonder-Rettungswagens:

LEGO MAN TGL Special Purpose Ambulance - SRTW by Niklas-B, auf Flickr

Aufgebaut von GSF auf einem MAN TGL 10.220 BL kann dieser Rettungswagen für Intensivtransporte oder Transporte stark übergewichtiger Patienten eingesetzt werden. Zum rückenschonenden Verladen gibt es eine Ladebordwand am Heck:

LEGO MAN TGL special purpose ambulance - Sonder-Rettungswagen SRTW by Niklas-B, auf Flickr


Bei der freiwilligen Feuerwehr, Löschzug 201, steht dieses Löschgruppenfahrzeug für den Katastropehnschutz (LF-KatS):

LEGO MAN TGM civil protection fire engine - LF-KatS by Niklas-B, auf Flickr

Es handelt sich hierbei um ein Fahrzeug aus der Bundesbeschaffung von 190 LF-KatS aus dem Jahr 2010, die von der Firma Lentner auf MAN TGM 13.290 4x4 aufgebaut wurden.

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Absolut toll gebaut!

Allerdings leben die Modelle sehr stark auch von der exzessiven Nutzung von Aufklebern. Ich wäre echt extrem neugierig zu erfahren, ob die Modelle real gebaut auch so geil raus kommen.

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Christoph42 gefällt das

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Klar, ich benutze relativ viele Aufkleber, aber das Grundmodell funktioniert auch ohne.

ALs Beispiel habe ich hier mal die DLK:

(draufklicken für größeres Bild)

In dem Fall sehen die Seitenfenster und -türen nicht so gut aus wie mit Aufklebern (aber in solchen Fällen macht LEGO selbst das auch nicht anders), aber das war es dann auch schon. Bei einer "konservativeren" Feuerwehr könnte die Dehleiter genau so im Dienst stehen.

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Hallo,
mir fielen, neben dem bereits erwähnten Hannoveraner HLF (ich würde aus optischen die neue von Magirus Lohr aufgebaute Generation mit Hinterachszusatzlenkung bevorzugen), auf Anhieb ein Düsseldorfer WLF ein. Bei diesem ist die Kabine höher. Die WF Daimler oder Chempark in Dormagen in Düsseldorf haben einige Econics im Fuhrpark. Auch wenn Du bereits eine Econic-Drehleiter aufzubieten hast, ist die der Flugenhafenwehr Frankfurt auch ein Hingucker.

Viele Grüße,
Maik

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EBM-Lounge somewhere 2024

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Wahnsinn!
nickless hat geschrieben:

Handelt es sich hierbei um LEGO??
(oder kann das weg?)
Quatsch, ist ja echt der Oberhammer!!
Bei mir der gleiche Effekt wie Seeteddy schrob!

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J. J. in Space

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Vielleicht hätte ich sinnvolle Fahrzeuge auf Econic schreiben sollen. ;)

Die Hannoveraner Econic-HLF sind beeindruckende Fahrzeuge, keine Frage, aber wo ist der Nutzen? Das sind über 16 Tonnen schwere Fahrzeuge (Feuerwehrzufahrten sind also eigentlich tabu) mit 9 Metern Gesamtlänge und nur 4+1 Sitzplätzen, und das für einen Gesamtpreis von über 600.000€, also mindestens 50% mehr als ein normales HLF 20. Ich frage mich immer noch, wie die Feuerwehr Hannover das dem Stadtkämmerer verkaufen konnte...


/ Das nächste neue Fahrzeug wird aber auch einen Stern auf dem Kühlergrill haben.

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djuki gefällt das

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Hallo nickless,

sehr schöne Fahrzeuge hast du da zusammengebaut, wirklich große Klasse.

Und sinnvolle Fahrzeuge auf Econic-Fahrgestell gibt es ja jede Menge: Müllsammelwagen, Getränkeverteilerfahrzeug und generell Fahrzeuge, bei denen etwas verteilt oder eingesammelt werden soll. Das war ja damals auch die Hauptintension für die Entwicklung des Econic, damit die Besatzung bei schlechtem Wetter nahezu ebenerdig zur Bordsteinkante ein- und aussteigen kann.

Viele Grüße
Christian

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Betreiber einer fiktiven Privatbahn in 1:43 sowie Entwickler und Erbauer von Eisenbahnmodellen in 9W = Maßstab 1:43/passend zur Minifig.

Wir sehen uns am

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Ich habe ja noch ein Auto mit Stern versprochen:

Unimog U 5000 wildland fire truck / Tanklöschfahrzeug-Waldbrand by Niklas-B, auf Flickr

Dieses Tanklöschfahrzeug für Waldbrände (TLF3000-W) wurde von Ziegler auf einem Unimog U 5000 aufgebaut. Das Fahrzeug hat einen 3000l-Wassertank und eine Besatzung von zwei Feuerwehrangehörigen; der Monitor kann vom Beifahrer während der Fahrt direkt durch die Dachluke bedient werden. Von diesem Typ sind drei Stück bei verschiedenen Löschzügen der freiwilligen Feuerwehr mit Wald-und Heideflächen im Ausrückebereich stationiert.

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moin

das ist echt der hammer

LG Niklas

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nickless hat geschrieben:

Hi,
mir war nicht klar, dass Du bei Deinen Fahrzeugen auch auf ein spezielles Anforderungsprofil für Deine Wehr achtest. Gut! Das Hannover HLF ist, so nehe ich es an, genau auf die Belange der Niedersachsen zugeschnitten und auch nicht erste Generation dieses Typs.

Wie dem auch sei. Wie wäre es denn mit einem entsprechenden Fahrzeug, bei dem die Gegebenheiten Steinburgs Berücksichtigung fänden?

Viele Grüße,
Maik

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EBM-Lounge somewhere 2024

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Ich habe da jetzt eine Idee für den Econic, Gerüchten zufolge hat nämlich ein externes Gutachten Defizite beim Brandschutz im Steinburger Autobahntunnel, der überproportional auch von Gefahrguttransporten für den Hafen benutz wird, festgestellt und die Einrichtung einer Tunnelwache empfohlen. Die Branddirektion lässt gerade ein passendes Fahrzeug für diesen Einsatzzweck konzipieren. ;)

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