Hallo,

lt. Peeron wird in dem Set ein schwarzer Radführungsstein verbaut, aber eine weiße Lenkstange...?

Hat jemand das Original und kann dies bestätigen?
Kann man die Lenkstange verletzungsfrei aus dem Radstein bekommen?

372 bei Peeron

Danke fürs Nachschauen und Gruß

Thekla

Hallo,

Hier ist ein Foto aus einem neuen Set 372 (war allerdings keine Folie mehr drum ):

» Kann man die Lenkstange verletzungsfrei aus dem Radstein bekommen?
»
Hallo Thekla,
es geht, so habe ich z.B. die Ldraw Teile erstellt. Und es gab damals sogar eine Diskussion ob man es als zwei Teile in die Liste aufnehmen sollte. Es wurden dann 2 Nummern vergeben, da der Radstein ohne Lenkachse auch bei dem Trecker 378 und dem Jeep 385 mit einem anderen Halter verwendet werden.

Gruß
Arne

welches Potential an Wissen hier besteht!

Danke, Arne!

Für alle interessierten (wer dieses Thema albern findet, liest ab hier einfach nicht mehr weiter..) gebe ich mal den Inhalt einer Mail weiter, die ich gerade bekam und die von einem wandelnden Lexikon namens Stefan kommt, der uns schon sehr oft mit seinem Wissen weiterhalf, im Forum aber leider nicht schreibt.

...
vielleicht kann ich mit meinem Wissen wieder einmal bei der Lösung eines Problems helfen.
Die Lenkungen der Lenklaster gab es nur in schwarz oder weiß - KEINE! Kombination der beiden Farben!
Die Stangen waren mit einem sehr kleinen Klebepunkt in die Achssteine gesetzt, es gab aber auch welche, bei denen keine Kleberreste zu sehen waren. Ist die Stange schon locker, so sollte sie sich ohne Beschädigung herausziehen lassen (es gibt aber keinen Grund dazu!), ist sie es nicht, so würde ich es besser nicht erst versuchen!
Räder (Reifen) sind kein Hinweis auf die Farbe der Lenkung, Grundplatte ja.
Graue Grundplatte = weiße Lenkung, schwarze Grundplatte = schwarze Lenkung.
Das Führerhaus ist ebenfalls ein eindeutiger Hinweis: Altes Führerhaus (331 bis 337) = graue Grundplatte + weiße Lenkung komplett und Achssteine hinten, neues Führerhaus (371, 372, 374 bis 377,381 bis 383 und 710 sowie 730) = schwarze Grundplatte + schwarze Lenkung komplett und Achssteine hinten. Diese hatten alle schwarze Reifen auf Speichenfelgen.
331 bis 335 gab es mit grauen und schwarzen Reifen, 336 und 337 nur mit schwarzen.
331 bis 336 gab es nach meinem Wissen nur mit 4 Knopf Felge, 337 nur mit Speichenfelge.

Danke an alle!

Gruß
Thekla

Hallo Thekla,

das sollte auch bei Peeron korrigiert werden. Kümmerst du dich darum? Sonst sag bescheid, dann mache ich das.

Gruß
Oliver

» von einem wandelnden Lexikon namens Stefan...
» ...
» vielleicht kann ich mit meinem Wissen wieder einmal bei der Lösung
» eines Problems helfen.
» Die Lenkungen der Lenklaster gab es nur in schwarz oder weiß - KEINE!
» Kombination der beiden Farben!
» Die Stangen waren mit einem sehr kleinen Klebepunkt in die Achssteine
» gesetzt, es gab aber auch welche, bei denen keine Kleberreste zu sehen
» waren. Ist die Stange schon locker, so sollte sie sich ohne Beschädigung
» herausziehen lassen (es gibt aber keinen Grund dazu!), ist sie es nicht,
» so würde ich es besser nicht erst versuchen!
» Räder (Reifen) sind kein Hinweis auf die Farbe der Lenkung, Grundplatte
» ja.
» Graue Grundplatte = weiße Lenkung, schwarze Grundplatte = schwarze
» Lenkung.
» Das Führerhaus ist ebenfalls ein eindeutiger Hinweis: Altes Führerhaus
» (331 bis 337) = graue Grundplatte + weiße Lenkung komplett und Achssteine
» hinten, neues Führerhaus (371, 372, 374 bis 377,381 bis 383 und 710 sowie
» 730) = schwarze Grundplatte + schwarze Lenkung komplett und Achssteine
» hinten. Diese hatten alle schwarze Reifen auf Speichenfelgen.
» 331 bis 335 gab es mit grauen und schwarzen Reifen, 336 und 337 nur mit
» schwarzen.
» 331 bis 336 gab es nach meinem Wissen nur mit 4 Knopf Felge, 337 nur mit
» Speichenfelge.

Hi Stefan,
weitere Unterschiede der älteren/neueren Lenklaster sind die Umstellung von einteiligen, (ein- oder zweiseitg) lackierten Fahrerhaustüren auf zweiteilige, geklebte Türen, der Wechsel von grauen, harten Reifen auf weiche, schwarze Luftreifen und später dann auf schwarze, harte Reifen, sowie die Änderung der Achspins von Messing auf Aluminium.
Außerdem gibt es verschiedene Versionen des bedruckten "LEGO"-2ers, der als "Griff" oben auf der Lenkstange sitzt.

Die beste Übericht, die ich dazu kenne, kann man auf Bens Homepage (in Englisch) finden.

Trucks with Steering

Ronald

Hallo allerseits!

Mit einigem Interesse habe ich diesen Thread verfolgt. Waren doch mal die Lenklaster _MEIN_ Thema....

Mit großem Interesse habe ich selbst eben meine Homepage gelesen und mich gefragt, wer und wann wohl all diese Informationen zusammengetragen und mit etwas subjektiven Eindrücken zu dieser Webpage verrührt hat?

Das soll ich gewesen sein? Ich habe fast alles vergessen, was ich dazu mal wußte. :-(
Gestern wußte ich auch schon nicht mehr spontan die Setnummer dem Set zuzuordnen.

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» Die Lenkungen der Lenklaster gab es nur in schwarz oder weiß - KEINE!
» Kombination der beiden Farben!

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Das ist wieder so eine Antwort, die ich für 98% richtig halte, aber die völlig unbewiesen ist.
Niemand glaubte an Batteriboxen mit weißem Boden, bis die hier gepostet wurden. Niemand kannte eine 5x6-Platte ohne Loch, bis Boris mir ein Bild dazu schickte....

Bezüglich eines Mixes halte ich das ästhetische Empfinden der damaligen LEGO-Mitarbeiter für besser entwickelt als heute (siehe Diskussion um den bunten Bahnübergang mit blaymix UND falschen Zäunen in weiß+grau).

Aber auch schon gegen Ende der 12V Ära wurden 7745 Modelle mit sauhäßlichen roten Radpins ausgeliefert.

Andererseits wurde die Lenkstange unsichtbar verbaut: wie mag man also damals auf einen Lieferengpaß reagiert haben? Wurden überzähliche Teile restlos vernichtet? Oder haben vielleicht einige Stangen mal am Boden einer Box gelegen/geklebt?

Was ist mit Samsonite Sets? Die waren nie zimperlich auch "Müll" zu verarbeiten.

Henriette hat mal festgestellt, welche Fabuland-Beine in welchen Produktionsjahren welche Logos/Markierungen hatten. Es ist unglaublich welcher Mischmasch da herscht: offensichtlich wurden halbvolle Boxen immer wieder neu befüllt. Beim Leerarbeiten kamen so fast alle je produzierten Beinsorten in die jeweils neuesten Figuren und das in völligem Durcheinander.

Nachdem ich mich nun warmgetippt habe, ziehe ich sogar meine obige Ausage zurück und behaupte: mit 99% Wahrscheinlichkeit sind einige (wenige?) Sets mit einem Misch aus schwarz-weißer Lenkstange ausgeliefert worden. Und nun beweise mir einer das Gegenteil. )

Gruß

Ben

» Hallo,
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» lt. Peeron wird in dem Set ein schwarzer Radführungsstein verbaut,
» aber eine weiße Lenkstange...?
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» Hat jemand das Original und kann dies bestätigen?
» Kann man die Lenkstange verletzungsfrei aus dem Radstein bekommen?
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» 372 bei Peeron
»
» Danke fürs Nachschauen und Gruß
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» Thekla

... etwas eigener Text sollte eigentlich folgen:

Da jetzt hier so kundig über die Lenklaster gesprochen wird, könnte vielleicht jemand auch dazu Angaben machen, welcher Typ von Achssteinen unter den einzelnen Generationen der Lenklaster zumindest am wahrscheinlichsten zu finden seien müßte?

Ich kenne erstmal grundsätzlich weiße (älter) und schwarze (jünger) Achssteine, deren Verwendung dürfte analog des Lenksteins relativ klar sein.

Aber es gibt diese mit roten und schwarzen Rollen, klarem, milchigem, roten und schwarzem Boden (und eventuell habe ich noch weitere Varianten vergessen) ohne dass ich jetzt hier mangels Muster (bei der Arbeit ) die genauen Varianten auflisten könnte. Bricklink listet auch nur einen undefinierten und zwei nach Art des Boden unterschiedene Typen. Klar ist nach meiner Kenntnis, dass die Gestaltung der Lenksteine nicht unbedingt auf die der sonstigen Achssteine schließen lässt, da es von ersteren nur jeweils eine Variante zu geben scheint und diese über längere Zeiträume Verwendung gefunden haben.

Jedenfalls scheinen mir die schwarzen Achssteine mit schwarzem Boden hauptsächlich (oder gar ausschließlich?) bei der grauen Eisenbahn-Ära Verwendung gefunden zu haben. Unter Lenklastern würde ich diese als falsch empfinden.

Aber sonst? Bitte Experten-Meinungen (und nicht nur Vince und Pudie, auch weniger Wissende werden gern gehört)!

Neugierige Grüße

Christian
- Legonär -