Hallo Leute,

ich plane meine Legoanlage zu erweitern. Dazu habe ich jetzt zwei Fragen:

1. Ich plane erstmals eine Mehrebenenanlage. Dazu meine Frage, hat da jemand Erfahrung wie groß die Steigung maximal sein darf (für PF-Schienen und natürlich PF Züge). Ein Problem wird vermutlich die motorisierte 2Emerald Night" Dampflok sein. Und einen kompletten "Horizon Express" (also zwei Sets) habe ich auch noch der vermutlich auch net jede Steigung hoch kommt (der hat aber zwei Motoren, jeweils einen in jedem Triebkopf)...
Die Höhe die es zu überwinden gilt sind so ca 20cm auf 2m bis 2,5m. Ist das realistisch? Ich hätte dann auch noch die Möglichkeit den Anstieg auf über 4m zu verlängern aber da wäre dann eine 90° Kurve drinnen, da die Anlage ein "L" ist.
Der Anstieg wird nicht aus Lego realisiert, sondern aus Holzrampen wie bei einer Modelleisenbahn üblich.

2. Ich plane auch eine etwas aufwändigere Streckenführung da jetzt mehr Platz dazu kommt. Daher soll es mehrere getrennte Kreise geben auf denen die Züge unabhängig fahren können. Natürlich sollen sie auch die Kreise wechseln können (im Bahnhof z.B.). Bis jetzt hatte ich zwei Kreise die mit 7996 verbunden waren.
Jetzt gabs aber mal einen Thread (ich find den aber leider nimmer, bzw verwende ich vermutlich die falschen Stichwörter) wo jemand erklärt hat wie man normale Weichen so zuerechtschneiden kann, damit man einen Gleiswechsel realisieren kann bei dem die Gleise genausoweit auseinander sind wie bei der 7996.

Ich bin normalerweise nicht der Fan von "Legomodifizierungen" , aber bei Bauplatten und Schienen ist mir das egal, die sehe ich eher als Meterware ...

Viele Grüße,
Günther

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LLL!

Weiß einglich noch jemand, worum es geht?

Falls nicht, könne man ja mal etwas Phantasie einfließen lassen, damit der Gesprächsfaden nicht ABSreißt, bzw. die Züge (Gibbs hier auch Züge?) weder schwindelig werden noch entgleisen. Z.B. wäre es doch erstrebenswert, Gleise in der Art und Weise anzuordnen, daß ein normalspuriger Zug mit einer Seite auf dem Gleis 4.5 fährt, aber mit der anderen Seite auf dem Gleis 4.6 (oder 4.4), also daß der ABStand zwischen zwei Gleisen genau der jeweiligen Spurbreite entspricht. Nützlich für die Fälle, in denen der Zug sich nicht entscheiden kann oder die Orientierung verloren hat. Falls es einen Zug gibt. Falls nicht, muß man auf die Breitbeinigkeit des Bahnpersonals hoffen. Oder zu einer schmaleren Spurbreite schreiten. Man könnte auch, um wirklich alles Gleismaterial auszunützen, einen Zug bauen, der auf jeweils zwei Monorailschienen fährt, derart, daß zwei Monorailschienen als Gleise dienen. Gut, in Kurven würde das etwas schwierig, aber n büschen Herausforderung muß!

Und immer Platz lassen für blaue Blumen!

Breitbeinige Grüße
M.a

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Hallo M.a,

deine Idee

JuL gefällt das

Hallo Günther,

Hallo Günther,

[...]dass der Bahnhof nur von rechtskommend befahren werden kann: also nur von rechts kann ich die Züge auf die Gleise 1.3 und 1.4 aufteilen [...]

Aus dem Gleisoval kommt man natürlich nur nach Gleis 1.1 oder 1.2. Aber auch bei deinem Vorschlag kam man ja nicht direkt auf 1.3 oder 1.4.
Was könnte denn nocht von links kommen? Da ist ansonsten ja nur noch die Kehrschleife, und aus der kann man nahezu aus allen Bahnhofgleisen alle Bahnhofsgleise erreichen, wenn Weichen 1, 2, 3 und 4/5 bedienbar sind. Die Ausnahme ist, das man von 1.4 nicht nach 1.4 kann.

Aber egal, entwerf mal munter weiter. Ist immer gut, viele Alternativen durchzuspielen. Nur so kommt man auf richtig gute Ideen! Ich bleibe dran - mjammi, das gibt viel leckeres Eisbärenfutter.

Gruß

Christian

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Hallo,

So ich hab jetzt noch mal über den Gleisverlauf im Bahnhof auf der untersten Ebene nachgedacht. Ich glaube ich bleibe jetzt bei dem:

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Hi Günther,

nicht, dass es wichtig wäre, aber wenn Du die beiden Gleisverbindungen 1.1-1.2 anders herum einbaust, kannst du den Zug im Gleisoval abwechslungsreicher (auf 1.1 und 1.2) halten lassen.

Gruß

Christian

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... Post an der falschen Stelle eingehängt ... sorry ...

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Hallo Leute,

so jetzt wird es ernst mit dem Umbau meiner Anlage. Ich hab schon mal begonnen sie abzuräumen - leider ist das etwas aufwendig, da ich Depp bei der ersten Anlage die Modulars teilweise auf die Straßenplatten gebaut habe (siehe hier: http://www.brickshelf.com.../gallery.cgi?f=560721) und daher natürlich aller Häuser aneinaderhängen. Und das Herunterpulen der Dinger von den Straßenplatten und wieder Aufbauen auf den originalen 32x32 Platten ist vorsichtig ausgedrückt mühsam ... das werde ich bei der neuen Anlage (vermutlich) nicht mehr machen.

Weiters hab ich auch mal meinen Gleisbestand katalogisiert ... und musste feststellen, mir fehlen noch etliche Gleise, vor allem Geraden ... und leider hat Lego da eine sau dämliche Politik der Gewinnmaximierung --> siehe Trackpacks ... naja zum Glück gibts ja andere Quellen wo man das Zeug herbekommt.

Ich werde meine Fortschritte beim Anlagenumbau auch hier (unter WIP) veröffentlichen ... und gelegentlich mal diesen Thread hier aktualisieren (und vermutlich auch noch die ein oder andere Frage stellen): http://www.brickshelf.com...n/gallery.cgi?f=560717

Wenn jemand das Bluebrickfile für die Anlage haben möchte, findet ihr es hier: http://www.brickshelf.com...n/gallery.cgi?f=560720

So, jetzt hoffe ich, dass es zügig weitergeht und mir nichts dazwischen kommt, durch das ich die Anlagenpläne wieder komplett umwerfen muss ...

Viele Grüße,
Günther

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