Hallo zusammen,
nach langer Zeit melde ich mich auch mal wieder mit einem Moc zurück. Seitdem ich das digitale Projekt der Straßenbahn Kassel beendet habe, arbeitete ich an der Verwirklichung des Modells.
Mit der freundlichen Unterstützung der VGF habe ich dies erst schaffen können. Nun ist es vollbracht und die Bahn steht endlich auf eigenen Rädern.
Wie immer, vorher etwas zur Geschichte:
Aufgrund der mehrheitlich schlechten Erfahrungen mit den Niederflurstraßenbahnen der Baureihe R entschied sich die VGF stattdessen zunächst elf Exemplare eines anderen Fahrzeugtyps zu beschaffen. Aus der Ausschreibung ging die Firma Bombardier als Sieger hervor, die sich mit ihrem Straßenbahntyp Flexity Classic, in Frankfurt am Main eingesetzt Typ NGT8-S, gegen ihre Konkurenz durchsetzte. Nachdem sie zuvor in Chemnitz umfangreiche Testfahrten absolviert hatten, trafen die ersten beiden Fahrzeuge der neuen Baureihe S am 2. Oktober 2003 in Frankfurt ein und wurden am 17. Oktober im ehemaligen Straßenbahndepot Bornheim der Öffentlichkeit präsentiert. Die restlichen, im Bombardier-Werk Bautzen gefertigten Fahrzeuge wurden mit einem Abstand von zwei bis drei Wochen per Straßentransport nach Frankfurt überführt.
Und nun die Bilder:
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