Hallo zusammen!

Mein Name ist Lea-Marie und ich bin 35 Jahre, verheiratet und habe 3 Kinder.

So, unsre Racker bekommen zu Weihnachten die neue Eisenahn "Güterzug", den Bahnhof, zusätzliche Schienen und Weichen.

Jetzt habe ich bei Youtube gesehen, dass jemand diese Weichen mit Power-Functions und einem Schaltpult elektrisch schalten kann...nur verlangt er leider für den Umbau der Weichen und das Schaltpult weit über 200 Euro...
Deshalb stellt sich mir die Frage, ob wir das nicht selbst herstellen können bzw. würde ich, wenn ich einen Plan hätte, einen befreundeten Elektriker fragen, ob er uns helfen könnte.

Gibt es einen bebilderten Plan, sodass wir dies selbst nachbauen können?
Wir würden uns darüber sehr freuen..,

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe!

Liebe Grüße
Lea

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ich habe es so gemacht:

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Hallo Werner!

Danke Dir für deine Hilfe.

Leider habe ich keinen Eisenbahnler in meinem Bekanntenkreis...das heißt, wir müssen selbst ran...oje

Könntest du mir bitte so einen Schaltplan zukommen lassen und mir auch sagen, welche Teile ich hierfür genau benötige?
Wir möchten alles mit PF-Motore machen.

Hast du eine Ahnung, mit wievielen "Euronen" wir für alles rechnen müssen?

Gibt es gute Anleitung, wie man die PF-Motore einbauen muss?

Danke Dir.

Lg
lea

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Hallo Lea,

so einfach ist das nicht.

Die Schalter (auch die im Video gezeigten) haben einen Lötanschluß.
Ohne Lötkolben und jemanden der damit umgehen kann sehe ich schwarz.

Aber Du sprachst doch von einem befreundeten Elektriker?

Die Kosten für Kabel, Stecker, Schalter schätze ich auf ca 5,-- pro Weiche, ohne den Motor.

Grüße

Werner

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Ja, ich hätte einen Elektriker im Bekanntenkreis, der wird es uns sicher machen.

Wie sieht es dn mit dem Einbau des Motors aus - gibt es hierfür irgendwo eine sehr gute Schritt für Schritt Anleitung?
Das Schaltpult selbst besteht ja nur einem reinem Legoblock, oder? Welche Batterie bzw. welchen Akkublock müssten wir denn hier einbauen?

Danke nochmals.

lg
Lea

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Hallo Lea,

Ich bin noch dran

Zunächst mal: es gibt Dutzende von Weichenantrieben.
Ich empfehle den in Railbricks Heft 12 auf Seite 37.

Die meisten dieser Antriebe würgen den Motor einfach ab, da der nur beim Tasten Strom bekommt kann man damit wohl leben.
Es sei denn Du baust meine Antriebe nach, die haben eine Rutschkupplung, sind aber getriebetechnisch erheblich aufwendiger.

An der Elektrik arbeite ich noch, ich habe da ein paar kleine Ideen, morgen mehr.

Zur Stromversorgung: ich gehe davon aus dass Du ein zentrales Stellpult haben möchtest, also brauchst Du hier eine 9V-Batterie für alle Weichen. Das kann ein Lego-Batteriekasten sein, aber auch ein simpler 9V-Block mit ohne LEGO.

Stay tuned!

Grüße

Werner

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Hi Lea,

sofern du platz unter der weiche hast könntest du es auch mit diese Steuerung versuchen

hier im Beispiel ist es zwar mit einer Lichtsignal Steuerung kombiniert aber die kannst du ja weglassen

Gruß Steve

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Rico gefällt das

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Hallo Steve!

Für meine Anlage plane ich einen Bahnhof mit 4 Weichen, die ähnlich gesteuert werden sollen wie deine, allerdings mit 2 wesentlichen Unterschieden:

1.)
Der 3-Lochbalken (bei mir eine 2x2 Fliese) steuert nicht die Weichenmechanik, sondern lediglich die Weichenzunge. Die Weiche steht permanent auf „geradeaus“. Bei Schaltung schiebt der Lochbalken die Weichenzunge gegen die obere Schiene und schaltet so auf „Kurve“. Bei Umschaltung bewegt sich der Lochbalken wieder nach unten und die Weichenzunge rastet wieder auf „geradeaus“ ein.

2.)
Für die Motorisierung benutze ich folgendes System:

https://www.youtube.com/watch?v=xKGXaNP5MSU

Mein Prototyp funktioniert einwandfrei und simpel. Da ich meine Sachen aber bis Anfang des Jahres wegpacken mußte, kann ich leider kein Foto einstellen.

Und wenn ich will, kann ich alles an eine Digizentrale anschließen.

Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt.

LG
Walter

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Rico gefällt das

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Hi Werner!

Wow...danke für den Link...sieht ja sehr gut aus. Wir freuen uns schon auf den Schaltplan.
Tja, es muss ein Schaltpult sein, da unsre Kleinen das unbedingt haben möchten!

Gibt es noch ein paar andere Alternativen zu den Weichenmotoren?
Wie findest du überhaupt all das Zeugs? Ich finde immer nur einige Einträge - aber nichts genaueres...

Lg
Lea

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Hallo Steve,

das sieht ja ziemlich kompliziert aus!?
Könnte man leicht wirklich beim Schalten der Weiche auch ein Lichtsignal mit ausgeben? Ist dein Aufbau immer nur für eine Weiche - das würde dann ja extrem teuer sein!?

Ein "must-have" ist aber trotzdem noch immer das Steuerpult.

Könntest du noch ein paar Fotos oder vielleicht ein kurzes Video einstellen? Natürlich nur, wenn es nicht zuviel Aufwand ist

Danke und noch ein guates nächtle...

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Hallo Lea,

hier unten siehst Du eine Prinzipskizze wie das Ganze aufgebaut werden könnte.
Ich hoffe so hast Du Dir das vorgestellt.

Das erste was Du tun musst ist, entsprechende Kabel auszusuchen. Du hast die Wahl zwischen den kleinen Steckerchen und zweiadrigen Kabeln aus dem Modellbahnbedarf so wie in deinem Video, einfachen 3,5-Stereo-Klinkensteckern (wie beim Smartphone) oder auch Cinch-Kabeln (wie bei der Stereoanlage). Die beiden gibt es sehr billig vorkonfektioniert bei ebay mit fertig angespritzten Steckern und Buchsen, 5m unter 3,-- inkl. Versand. Alle Kabel in der Skizze haben zwei Adern, und bei allen ist es egal wenn man „unterwegs“ die Pole vertauscht, ich hoffe das beruhigt Dich ein wenig.

Pro Motor benötigt man also 4kl. Stecker und 4 Buchsen oder ein langes Kabel für die Strecke zwischen Pult und Motor sowie ein kurzes Kabel, das man durchschneidet, das Teil mit dem Stecker an den Motor, das mit der Buchse ans Stellpult.

Für den Anschluss des Motors kann man den Lego-Stecker abschneiden und dann mit dem neuen Kabel zusammenlöten oder mit einer Lüsterklemme verbinden, man benötigt die beiden Inneren der vier Drähte, die äußeren kann man abzwicken.

Ich zeige hier aber auch eine Methode wie man das ganze zerstörungsfrei zusammenbekommt. Das braucht man:

Zuerst schiebt man zwei kleine (ca. 5cm) Stücke 0,5mm Draht unter die richtigen(!) Kontakte, wenn sie auf der andern Seite herausschauen macht das auch nichts. Im Bild sind das die Kontakte rechts unten und links oben. Dazu den Kontakt mit einem kleinen Schraubenzieher oder ähnlichem nach außen drücken und den Draht einklemmen. Mit 9V-Batterie an den beiden Drähten schauen ob der Motor dreht.

Dann je eine Aderendhülse (Baumarkt) aufschieben, die beiden Kabel einführen und jeweils fest zusammendrücken. Überschüssigen Draht abknipsen.

Einen Kabelbinder fest um die beiden Kabel ziehen.

Wenn man vorher einen Schlauch darübersteckt hat man die beiden Anschlüsse gut isoliert, ich habe hier einfach ein bißchen UHU-patafix eingedrückt. Das Ganze in ein Kästchen, fertig.

Mit ein wenig Geschick und Übung hat man das in fünf Minuten zusammen. Bevor man sie wieder für die LEGO-Batteriekästen verwendet muß man die Drähte wieder herausziehen.
Für das Stellpult benötigt man Kipp-Schalter „2x (EIN)-AUS-(EIN)“. Das heißt sie gehen immer wieder in die Mittelstellung, das ist wichtig, damit nicht dauerhaft Strom fließt. Die gibt es um die 3-4 € im Elektronikhandel, bei ebay habe ich sogar einen gefunden der Schraubanschlüsse hat, wenn man Löten vermeiden will (Artikel-Nr 171310066851).

Die Drähte kommen so dran wie im Bild, auf der einen Seite geht es zum Motor, auf der anderen zur Batterie, was wo ist egal. Wichtig sind die beiden Drähte, die die äußeren Kontakte über Kreuz verbinden, die müssen isoliert sein und dürfen sich elektrisch nicht berühren!

Für die Stromversorgung genügt ein Batterieclip für einen 9V-Block, Tipps gibt es hier, den kann man direkt mit den Schaltern im Stellpult verbinden.

Falls Du jemand mit Lötkolben an der Hand hast kann man auch sehr einfach zwei Drähte in einem Lego-Batteriekasten anschließen.

Hier wirst Du fündig:
conrad electronic online, aber auch im Laden (nicht so preiswert)
Baumarkt
ebay
Modellbahnhandel

Ein kleiner Hinweis: alle Basteleien geschehen auf eigene Gefahr!

Die etwas rustikale Ausführung und die Bildqulität bitte ich zu entschuldigen, aber ich muss auch Weihnachten...

Ich hoffe das hilft Dir ein wenig weiter.

Grüße

Werner

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