Hallo Werner,

die Messung ergibt ein Rutschmoment von 3,5 Ncm.
Die Messung wurde bei drehender Achse der Rutschkupplung
durchgeführt. 67.6g bedeuten 0,66 N. Die Länge des Hebelarms
ist 10,5 cm. Damit folgt für das Drehmoment an dem
Differentialgehäuse 6,96 Ncm. Das auf der Welle anliegende
Drehmoment ist die Hälfte des Gehäusemomentes (ohne Verluste).
Damit folgt das Wellenmoment 3,5 Ncm, welches gleich dem
Rutschmoment ist. Das nächste Bild zeigt den Messaufbau.
Zur Theorie der Messung siehe Antriebsstrang.

Gruss
wela

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