Hallo zusammen,

die Schwertransport-Story geht noch weiter.

Hier wird gerade ein großer Transformator-Block vor dem Weitertransport zum Kraftwerk zwischengeparkt.

Doch wo ist hier die zugehörige Zugmaschine?

Die Lösung: Es handelt sich um ein SPMT (Self Propelled Modular Transport / Selbstfahrender Modultransporter) des Herstellers Scheuerle. Diese Spezialfahrzeuge wurden für die Beförderung riesiger Anlagen entwickelt.

Hier habe ich eine mechanisch gekuppelte SPMT-Modulkombination der Firmengruppe RIGA BAUMANN nachgebaut.

Die Last wird im Original und im Modell auf 20 Achslinien, dass heißt: 80 einzelnen Rädern, verteilt. Dadurch können ca. 721 Tonnen transportiert werden.

Um die Gewichtskraft auch auf dem unbefestigten Untergrund gleichmäßig zu verteilen, mussten vorher Stahlplatten ausgelegt werden.

Hier auch noch ein paar Bilder ohne den Transformator.
Es handelt sich um eine 4-fach-Kombination aus je zwei 4-Achs- und 6-Achslinien.

Dazu kommen die beiden PPU Z100-Antriebseinheiten, davon ist die rechte das Master Unit mit dem Anschluß der Fernbedienungseinheit.

Die Antriebseinheiten lassen sich auch hydraulisch anheben, um z.B. einen höheren Böschungswinkel zu passieren.
Für Puristen: Die RIGA BAUMANN 2 x 4 Steine wurden natürlich vom LEGO-Store graviert, also alles aus TLC-Hand!

Die Kupplungen zwischen den Modulen lassen sich natürlich lösen, so dass man zwei 10-Achslinien erhält.

Gestappelt passen die SPMTs auch auf einen Tieflader, um damit wieder abtransportiert zu werden. Im Original ist mir so ein Transport schon mal auf der Autobahn A555 zwischen Köln und Bonn begegnet.

Die einzelnen Module habe ich so konstruiert, dass sich auch schnell andere Achslinien, wie hier das Vierachs-Modul, zusammensetzen lassen.

Die einzelnen Doppelachsen sind so konstuiert, dass sie sich alle separat um 360° (Original: 230°) lenken lassen können, so ist wie beim Vorbild neben der Normallenkung, auch Diagonallenkung oder Karusselfahrt um jeden beliebigen Punkt möglich. Weiterhin lassen sich diese Pendelachsen auch in der Höhe verstellen, um z.B. dass Niveau, wie bei der Fahrt auf die Stahlplatten, anzupassen.

Hier ist der Aufbau der Achshalterung dargestellt. Wichtig war mir die genaue Funktionsweise auf möglichst kleinem Raum unterzubringen, um damit trotzdem ein ansprechendes Modell im Minifigurenmaßstab zu erschaffen.

Jetzt noch zwei Bilder von der Last die in dem MOC ja auch eine (ge)wichtige Rolle spielt.
Diese gewaltigen Transformatoren wiegen im Original 418 Tonnen. Hiervon wurden im Februar 2010 drei Stück nach Bad Honnef zum Weitertransport auf einem Ponton verladen.

Leider ist es mir aufgrund meiner leichten Farbblindheit unter künstlichem Licht vollkommen unmöglich Light Gray und Light Bluish Gray auseinander zuhalten. Als ich das Trafo-Modell das erste Mal bei richtigem Sonnenlicht gesehen habe, hab ich mich deshalb riesig geärgert. Ich schaffe es aber leider nicht, diese beiden Farben in meiner Sammlung komplett zu trennen.

Ich hoffe, das MOC gefällt euch. Demnächst kommt noch mehr, im Hintergrund wartet auch schon das leicht modifizierte Begleitfahrzeug.

Schöne Grüße
Karsten

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Hallo Micha,

laut Scheuerle gibt es weltweit über 5500 Achslinien.

Da ich mich mit dem Nachbau zunächst auf unsere regionale Schwerlastfirma Viktor Baumann (Bonn) konzentriere, bin ich auf dieses Modell gekommen.

In naher Zukunft möchte ich mit dem selben System aber auch noch die einzigartigen Versionen Otto oder Lore der europäischen Südsternwarte nachbauen.

Schöne Grüße
Karsten

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JuL gefällt das

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Hallo Andreas und auch Björn, Micha sowie alle anderen Grau(en)versteher,

bei diesen großen Flächen sticht es selbst mir bei Sonnenschein sofort ins Auge.
Der Trafo kommt natürlich frisch ab Werk und sollte also eigentlich schön gleichmäßig lackiert sein. Dass heißt dann also, nur unter schlechter Beleuchtung ausstellen, z.B. Gruft mit flackerndem Kerzenlicht. ;)

Schöne Grüße
Karsten

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legodesinger gefällt das

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Hüstel... danke für die Klarstellung, er ist tatsächlich gleichmäßig lackiert.

Super MOC, sowohl der Trafo als auch die Ameisen (so werden die SPMTs von den Baumännern auch genannt).
Gefallen haben mir vor allem die kleinen Details wie die blaue Trockenluftflasche an der Stirnseite, die herunterhängenden, zusammengerollten Kabelenden an den Längsseiten
sowie die kabelgebundene Fernsteuerung für die SPMTs.
Für Interessenten gibt es übrigens hier bei Baumann ein Datenblatt für die SPMTs.


Gruß
Hans

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Hallo Karsten!
Wirklich sehr Gut!Du gehörst zum LEGO Designerteam nach Dänemark!!!

Gruß

Walton

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Na Micha, nun lass mal die Kirche im Dorf...

Interessantes MOC, vor allem Deine Achskonstruktion. Mich faszinieren solche Transporte auch immer wieder.

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Hallo Karsten

Deine friemelige Achshalterung ist der Hit an diesem Moc und das dann für die
vielen Achsen zu bauen war sicherlich eine schöne "Knubbelei".
Die Idee mit den Selbstfahrern ist ebenfalls sehr schön, hab ich in Lego auch noch nicht gesehen.
Alles in allem eine sehr schöne Geschichte um ein wiederum tolles Moc von Dir.
Freu mich schon sehr auf die Fortsetzung des Ganzen!

Tschüß und schönes WE
Mirko

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Hi Micha.

Äh...doch! Ich zumindest schon.
Finde es aber nicht schlimm - in manchen Fällen ist es mMn sogar ganz gut beide Farben zu mischen!


adleräugiger Gruß
Ramon

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