Hallo, bin neu bei euch.
Erstmal ein Kompliment an eure Seite, sie hilft einem echt weiter.
Ich habe jetzt trotzdem eine Frage an euch.
Bin langsam wirklich verwirrt.
Meine Söhne möchten zu Weihnachten Züge haben, jetzt hab ich im Internet ein bisschen geguckt, was es so gibt.
Ich hab da viele schöne Züge gefunden.

Jetzt zu meinem Problem: Ich hab gelesen, dass nicht alle Züge auf allen Schienen fahren.
Könnte mir jemand sagen welche Züge auf welchem Schienensystem fahren und ob verschiedene Schienen miteinander kompatibel sind?

Wäre super, wenn das vielleicht auch mit den Legonummern gehen würde, das wäre für mich einfacher, da ich mich nicht so gut auskenne.Und bei Angeboten ist die Nummer meistens mit angegeben.

Danke schonmal im vorraus.

---

Hallo,

diese Fragen habe ich mal versucht auf folgender Seite zu beantworten:

http://www.holgermatthes....s/de/train-systems.php

Nicht erwähnt habe ich in dieser Übersicht Duplo-Züge, Monorail und die Schmalspurgleise, die mal bei Indiana Jones zum Einsatz kamen.

1000grüße
HoMa


» Hallo, bin neu bei euch.
» Erstmal ein Kompliment an eure Seite, sie hilft einem echt weiter.
» Ich habe jetzt trotzdem eine Frage an euch.
» Bin langsam wirklich verwirrt.
» Meine Söhne möchten zu Weihnachten Züge haben, jetzt hab ich im Internet
» ein bisschen geguckt, was es so gibt.
» Ich hab da viele schöne Züge gefunden.
»
» Jetzt zu meinem Problem: Ich hab gelesen, dass nicht alle Züge auf allen
» Schienen fahren.
» Könnte mir jemand sagen welche Züge auf welchem Schienensystem fahren und
» ob verschiedene Schienen miteinander kompatibel sind?
»
» Wäre super, wenn das vielleicht auch mit den Legonummern gehen würde, das
» wäre für mich einfacher, da ich mich nicht so gut auskenne.Und bei
» Angeboten ist die Nummer meistens mit angegeben.
»
» Danke schonmal im vorraus.

---

danke für die Antwort,
das hat mir wirklich weitergeholfen.

Ich hätte da noch eine Frage:
Wenn ich einen 9 V zug kaufe, weil er uns gut gefällt, kann ich diesen dann auch auf den neuen Schienen fahren?
Ich meine, kann ich ihn umrüsten, wenn ich ihn etwas umbaue und PF-Motor, Empfänger und Batteriebox einbaue? oder brauch ich dann auch noch andere Räder oder so?

Grüße

---

Hallo,

» Ich hätte da noch eine Frage:
» Wenn ich einen 9 V zug kaufe, weil er uns gut gefällt, kann ich diesen
» dann auch auf den neuen Schienen fahren?

Nicht mit dem alten 9 V Eisenbahnmotor (mit Metallrädern), da dieser keinen Strom aus den neuen Plastikschienen aufnehmen kann.


» Ich meine, kann ich ihn umrüsten, wenn ich ihn etwas umbaue und PF-Motor,
» Empfänger und Batteriebox einbaue? oder brauch ich dann auch noch andere
» Räder oder so?


Anstelle des 9 V Eisenbahnmotors musst Du diesen nehmen:
http://www.brickset.com/detail/?Set=88002-1 (oder einen M- bzw. XL-Motor).

Dazu kommt, dass Du Empfänger und Batteriebox auch in der Lok (bzw. in einem Waggon) unterbringen musst.

Die PF-Motoren M/XL eignen sich eher für selbst gebaute Dampfloks mit Antrieben direkt an den großen Dampflokrädern. Aber auch hier ist es oft einfacher, den 88002 PF-Eisenbahnmotor, Empfänger und Batteriebox in einen Tender zu integrieren und die Lok selber "nur" anzuschieben.

Hier noch ein Überblick über verschiedene Eisenbahnräder:
http://www.holgermatthes....ks/de/trainswheels.php


1000grüße
HoMa

---

» Hallo,
»
» » Ich hätte da noch eine Frage:
» » Wenn ich einen 9 V zug kaufe, weil er uns gut gefällt, kann ich diesen
» » dann auch auf den neuen Schienen fahren?
»
» Nicht mit dem alten 9 V Eisenbahnmotor (mit Metallrädern), da dieser
» keinen Strom aus den neuen Plastikschienen aufnehmen kann.
Ja und? Packstu einfach einen PF-Empfänger samt Batteriekasten in einen Waggon und verknotest den PF-Empfänger mit einem Adapterkabel mit dem alten 9V-Eisenbahnmotor und - schwupps - läuft er auf Plaste- und Elasteschienen
Ronald
»
»
» » Ich meine, kann ich ihn umrüsten, wenn ich ihn etwas umbaue und
» PF-Motor,
» » Empfänger und Batteriebox einbaue? oder brauch ich dann auch noch
» andere
» » Räder oder so?
»
»
» Anstelle des 9 V Eisenbahnmotors musst Du diesen nehmen:
» http://www.brickset.com/detail/?Set=88002-1 (oder einen M- bzw.
» XL-Motor).
»
» Dazu kommt, dass Du Empfänger und Batteriebox auch in der Lok (bzw. in
» einem Waggon) unterbringen musst.
»
» Die PF-Motoren M/XL eignen sich eher für selbst gebaute Dampfloks mit
» Antrieben direkt an den großen Dampflokrädern. Aber auch hier ist es oft
» einfacher, den 88002 PF-Eisenbahnmotor, Empfänger und Batteriebox in einen
» Tender zu integrieren und die Lok selber "nur" anzuschieben.
»
» Hier noch ein Überblick über verschiedene Eisenbahnräder:
» http://www.holgermatthes....ks/de/trainswheels.php
»
»
» 1000grüße
» HoMa

---

kurz gesagt heisst das:

9v motor raus (geht das?),
Pf- Motor,Empfänger und Batteriebox rein oder wenn kein Platz ist Anhänger bauen um Lok anzuschieben.

Muss ich dann die alten Räder austauschen oder ist das mit PF Antrieb egal?

Das 9V System würde uns auch gefallen, aber man bekommt es nur noch gebraucht und da weiss man nie ob es auch funktioniert.

---

Moin Moin!

» kurz gesagt heisst das:
»
» 9v motor raus (geht das?),

Richtig: die sind von der Form identisch, nur daß bei PF das Kabel fest drangebaut ist.

Alternativ kann man an den 9V Motor einfach ein "PF<=>9V" Adapterkabel hängen (unter 5 Eur). Dann tut der das gleiche. Der PF Motor ist aber preissgünstig, sehr stark und zugleich batterieschonend. Also in jeder Hinsicht überlegen.

» Pf- Motor,Empfänger und Batteriebox rein oder wenn kein Platz ist Anhänger
» bauen um Lok anzuschieben.

RICHTIG!

» Muss ich dann die alten Räder austauschen oder ist das mit PF Antrieb
» egal?

Waggonräder von 1990 bis heute sind - von einer internen Modifikation abgesehen - Form-identisch. Motoren haben immer die Räder gleich dabei. Bei 9V sogar fest verbaut.

Grundsätzlich gilt aber sogar: ALLE Räder aller LEGO-Waggons 1966-2011 laufen auf ALLEN LEGO-Eisenbahn-Schienentypen (Exoten wie "Monorail und Schmalspurbahn bei Indiana-Jones ausgenommen).

» Das 9V System würde uns auch gefallen, aber man bekommt es nur noch
» gebraucht und da weiss man nie ob es auch funktioniert.

Funktion ist nicht das Problem: aber 9V gerade Schienen und Weichen kosten ein Vermögen. 9V Motoren fast das doppelte zu PF. Gute 9V Sets sind zudem Sammlerstücke mit Preisen, wo man ein Kind gar nicht da ranlassen mag. die PF Sachen gibt es dagegen vielfach mit gut 20% Rabatt gegen Katalog. Da braucht man dann nur nochmal 10 Eur für gute AAA-Akkus (mindestens für die Lok. Die Fernbedienung hält auch mit Baterien "ewig" durch).

Im übrigen finde ich den Spielwert der aktuellen Bahn (Kauftip: 7939, 7938 + 3677 in der Reihenfolge) höher - aber das ist natürlich subjektiv und den höchsten Spielwert findet man bei einem Mix aller Systeme 1980-heute. Das ist das, was ich praktisch in Betrieb habe.

Die Nummern 7898, 10194 (ab Werk ohne Motor) und 102190 (ab Werk ohne Motor) sind auch noch spannend. Die erstere ist selten günstig gebraucht zu finden. Die zweite ist für Kinderhände unter 10 ungeeignet (außerdem langsam und lauter). Die Maersklok ist auch eher für erwachsene Fans gedacht.

Dann frohes Einkaufen!

---

Ein dickes Dankeschön an Euch für eure geduldige Hilfe.

Jetzt weiss ich bescheid.

Grüsse

---

Saluton!

» Grundsätzlich gilt aber sogar: ALLE Räder aller LEGO-Waggons 1966-2011
» laufen auf ALLEN LEGO-Eisenbahn-Schienentypen (Exoten wie "Monorail und
» Schmalspurbahn bei Indiana-Jones ausgenommen).

Nur der Vollständigkeit halber: Müßten die alten Eisenbahnräder, wenn man sie
nicht quer sondern längs in ihre 2×4-Achsteine steckt, nicht als 4w auf den
Indiana-Jones-Schienen (wie auch auf als 4w zusammengesteckten blauen/grauen
Schienen) laufen?

Ad LEGO!
JuL

---

Hallo Ben,

könntest Du mal Detailbilder Deines 12V-TEE-Umbaus bei Brickshelf einstellen?
Auf Deinem Video kann man zwar schon etwas sehen, aber größere Standbilder wären schon besser.


Gruß
Hans

---

» Hallo Ben,
»
» könntest Du mal Detailbilder Deines 12V-TEE-Umbaus bei Brickshelf
» einstellen?
» Auf Deinem Video kann man zwar schon etwas sehen, aber größere Standbilder
» wären schon besser.
»
»
» Gruß
» Hans

Hallo Hans,

ich habe lediglich den zweiten Führerstand in der Lok entfernt, um Platz für die Batteriebox zu haben. Ansonsten ein Adapterkabel geschnitzt (so um 1:45 zu sehen): 12V Stecker an die beiden mittigen Adern des 4-poligen PF-Kabel und fertig.

Dies Adapterkabel an die Kabel des Lampensteins mit dran und schon sieht die 7740 PF-Spannung am Motor.

Das ist inzwischen wieder rückgebaut: daher müßte ich für Photos das nochmal wieder einbauen. Ich bin 100% sicher das kriegt auch jeder selbst hin.

Beste Grüße,

---