Hallo,
ich werde einem Kind den Lego-Güterzug 7939 schenken.
Da man mit der Fernbedienung mehrere Züge steuern kann und eine weitere Lok bestimmt interessant wäre, überlege ich, ob man nicht eine einfache Lok selbst bauen könnte. (ein weiteres Zug-Set wäre zu teuer/zu viel)

Ist es richtig, dass ich (damit es fährt) dafür "nur" einen Rädermotor, ein Batteriefach und einen Infrarot-Empfänger brauche? Und dann natürlich auch Drehplatten, nochmal Räder, Platte usw.
Das alles zusammen würde wohl aber ca. 70 Euro kosten.

1. Gibt es noch andere Möglichkeiten eine günstige RC-Lok zu bauen, die zwar fährt, aber mit Legosteinen noch fertiggebaut werden muss?

2. Kann man alte Loks mit 9V-Motor irgendwie aufstocken, sodass sie RC-fähig werden?

3. Welche Loks kann ich mit der RC-Fernsteuerung bedienen? Nur den 7939, 7938 und 3677?

4. Könnte ich den 7898 auch mit der aktuellen Fernsteuerung bedienen, obwohl dieser Zug eine andere Fernsteuerung hat?
Vielen Dank

Hallo Lanja,

die "Kollegen" haben ja schon alle Deine wesentlichen Fragen beantwortet.
Die alten Fernbedienzüge (von ca. 2006-08) und die 9V (1990-2005) lassen sich nicht wirtschaftlich umbauen. Man sollte sich als Neusammler unbedingt auf das aktuelle System (Power Functions PF) fokussieren.

Für eine zweite Lok ist tatsächlich der Kauf des roten Passagierzuges (im Angebot zu max 85 Eur) sehr empfehlenswert. Da hat das Kind dann gleich etliche Schienen mehr (für Spielspaß fast wichtiger als eine zweite Lok). Und man hat alle notwendigen Komponenten für eine zweite Lok mit zweiter Fernbedienung für Mitspieler (UND zwei weitere Waggons ) beisammen.

Wenn das vom Budget zuviel ist, sollte man besser 6-12 Monate warten, bis Weihnachten oder Geburtstag wieder fällig sind. Aber vielleicht finden sich weitere Sponsoren im Bekannten- oder Familienkreis? Denn eine LEGO-Eisenbahn IST ein tolles Spielzeug. Und selbst falls dann doch niemand damit spielen mag, kann man sie leicht zu 50% Einkaufspreis wieder loswerden und hat nicht soviel verloren.

Eine zweite Lok muß dann ja auch gar nicht nach Plan gebaut werden: man hat halt alle Komponenten da um selbst kreativ zu werden.

Wenn dieser Grundstock vorhanden ist, hat man viel mehr Feiheiten: jeder beliebige Waggon (egal ob Set oder Eigenbau) kann die Bahn bereichern. Viele Läden haben beispielweise erst kürzlich den "Toy Story" Westernzug 7597 für unter 40 Eur rausgehauen. Da hatte man dann Teile für gleich 4 Waggons beisammen (also billig Magnete, Grundplatten, Räder + hübsche Sondersteine). Da sind dann auch ausgeschlachtete Sets in Einzelteilen bei EBay etc zu finden.

Für LEGO-Eisenbahn-Sammler bietet sich dagegen der gezielte Einkauf von nur PF-Eisenbahn-Motor, PF-Empfänger, PF-Batteriebox an. Dann muß man nur 45Eur für eine Lok einplanen:den Rest hat man schon zu Hause. Für Anfänger ist dies leider kein gangbarer Weg.

Leg Godt,

» Hallo Lanja,
»
» die "Kollegen" haben ja schon alle Deine wesentlichen Fragen beantwortet.
» Die alten Fernbedienzüge (von ca. 2006-08) und die 9V (1990-2005) lassen
» sich nicht wirtschaftlich umbauen. Man sollte sich als Neusammler
» unbedingt auf das aktuelle System (Power Functions PF) fokussieren.

Ich glaube, es gibt auch Loks, in die die Batteriebox vom Platz her auch gar nicht passen würde, oder?

» Für eine zweite Lok ist tatsächlich der Kauf des roten Passagierzuges (im
» Angebot zu max 85 Eur) sehr empfehlenswert. Da hat das Kind dann gleich
» etliche Schienen mehr (für Spielspaß fast wichtiger als eine zweite Lok).
» Und man hat alle notwendigen Komponenten für eine zweite Lok mit zweiter
» Fernbedienung für Mitspieler (UND zwei weitere Waggons ) beisammen.

Irgendwann wird es dann wohl auch der Passagierzug werden.

» Wenn das vom Budget zuviel ist, sollte man besser 6-12 Monate warten, bis
» Weihnachten oder Geburtstag wieder fällig sind. Aber vielleicht finden
» sich weitere Sponsoren im Bekannten- oder Familienkreis? Denn eine
» LEGO-Eisenbahn IST ein tolles Spielzeug. Und selbst falls dann doch
» niemand damit spielen mag, kann man sie leicht zu 50% Einkaufspreis wieder
» loswerden und hat nicht soviel verloren.

Dieser Güterzug mit Bahnübergang + nochmal Bahnübergang-Steine, mehrere Extra-Schienen, Unterbau für kurzen Wagon (zum Draufbasteln), Licht, Draisine wird auf Geburtstag, Adventskalender und Weihnachten verteilt - und kann dann direkt über die Zugbrücke durch den Papp-Styropor-Ritterburg-Adventskalender fahren .

» Eine zweite Lok muß dann ja auch gar nicht nach Plan gebaut werden: man
» hat halt alle Komponenten da um selbst kreativ zu werden.

Mein kleiner Neffe weicht leider ungern von vorgegebenen Plänen ab.

» Wenn dieser Grundstock vorhanden ist, hat man viel mehr Feiheiten: jeder
» beliebige Waggon (egal ob Set oder Eigenbau) kann die Bahn bereichern.
» Viele Läden haben beispielweise erst kürzlich den "Toy Story" Westernzug
» 7597 für unter 40 Eur rausgehauen. Da hatte man dann Teile für gleich 4
» Waggons beisammen (also billig Magnete, Grundplatten, Räder + hübsche
» Sondersteine). Da sind dann auch ausgeschlachtete Sets in Einzelteilen bei
» EBay etc zu finden.
»
» Für LEGO-Eisenbahn-Sammler bietet sich dagegen der gezielte Einkauf von
» nur PF-Eisenbahn-Motor, PF-Empfänger, PF-Batteriebox an. Dann muß man nur
» 45Eur für eine Lok einplanen:den Rest hat man schon zu Hause. Für Anfänger
» ist dies leider kein gangbarer Weg.

Ja, das glaube ich jetzt auch.
» Leg Godt,

Vielen Dank
Lanja

» Verbaut ihr eigentlich auch gern Kreuzungen?
» Bin am überlegen, ob ich für den 7939-Güterzug eine 9V-Kreuzung ersteigern
» sollte.
» Das müsste den Spielspaß für ein Kind ziemlich erhöhen, oder? (Hat zwar
» noch keinen 2. Zug aber eine Draisine)

Hallo Lanja,

natürlich kannst du eine 9V-Kreuzung ersteigern, die passt auch, aber die brauchst du letztenendes gar nicht.
9V-Schienen sind nämlich mit Metallschienen und eigentlich für das alte 9V-System, wo die Züge noch mit Trafos fuhren.
Die Schienen im 7939-Güterzug haben kein Metall mehr, weil die Züge mit Batterie fahren. Du kommst also in der Regel bei einer RC-Kreuzung (ohne Metall) billiger als bei einer 9V-Kruezung (mit Metall).

Ich sage 'in der Regel', weil man bei ebay meistens nicht nachvollziehen kann, warum manchmal was teuer und manchmal was billiger ist.

Zum 7938-Personenzug:
Wenn du nur den Motor vom Zug brauchst, hast du natürlich einen gewaltigen Vorteil: Viele finden den Zug eben zu kurz und kaufen sich gern via ebay einen Mittelwaggon dazu. Wenn du also einen Personenzug kaufst - und den Mittelwaggon - am besten ungeöffnet - bei ebay einstellst, könntest du dafür bestimmt 20-25 Euro kriegen.
Denke, damit wird die Motorbeschaffung wieder billiger. Und weitere Schienen hast du bei dieser Methode auch noch dazu.
Voraussgesetzt, du kaufst den Zug nicht für über 100 Euro.

Wäre nur so eine Idee.

Micha

Moin abermals!

» Ich glaube, es gibt auch Loks, in die die Batteriebox vom Platz her auch
» gar nicht passen würde, oder?

Beim "alten" System (Lok 7898) kann man gar nichts weiter machen, weil die ganze Elektronik und die Batteriebox in der Grundplatte integriert ist. Das war schlicht MURKS, um es deutlich zu sagen!

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Beim PF-System heute ist die Batteriebox mit 8x4 Knöpfen doch sehr kompakt (mit 6 Stück der kleinen "AAA"-Akkus liefert das einen ganzen Tag lang Dauerbetrieb für Eisenbahnen). Man muß nur sehen, daß man nicht gerade die Batteriebox der Technik-Sets nutzt (sehr sperrig, da für 6x"AA" Zellen).
Der Empfänger mit 4x4 Knöpfen Grundfläche ist auch nicht wirklich groß.

Bei einer kleinen Dampflok wäre es etwas schierig, die Sachen zu verstecken. Aber sonst findet das in eigentlich jeder Lok Platz. In einer Lok für Kinderhände ganz sicher sogar. Erst wenn Nietenzähler superdetailierte reale Vorbilder nachbauen wollen wird das schierig. Für Kinder sehe ich da gar kein Problem.

Man kann auch ganz ganz winzige Loks motorisieren, wenn man Batteriebox und Empfänger in einem (kleinen) Waggon dahinter unterbringt.
Kurze Loks mit nur 4 Rädern lassen sich also bauen.

Dann viel Spaß beim Kaufen, Verschenken und Bespielen!

» Du kommst also in der Regel bei einer RC-Kreuzung (ohne
» Metall) billiger als bei einer 9V-Kruezung (mit Metall).
Soso. Und wo nimmst Du die RC-Kreuzung her?
Ronald

» Hallo Lanja,
»
» natürlich kannst du eine 9V-Kreuzung ersteigern, die passt auch, aber die
» brauchst du letztenendes gar nicht.
» 9V-Schienen sind nämlich mit Metallschienen und eigentlich für das alte
» 9V-System, wo die Züge noch mit Trafos fuhren.
» Die Schienen im 7939-Güterzug haben kein Metall mehr, weil die Züge mit
» Batterie fahren. Du kommst also in der Regel bei einer RC-Kreuzung (ohne
» Metall) billiger als bei einer 9V-Kruezung (mit Metall)....

Soweit ich herausgefunden habe, gab es am Anfang RC-Packungen mit Geraden/Kurven und auch eine Kreuzung (aber nicht 90° sondern so eine Schlingelkreuzung). Die bekommt man heute nur noch für 50 Euro.
Dann wurden diese kleinen flexiblen Schienen erfunden. Und nun gibt es nur noch Gerade mit Flexiblen oder Weichen mit Kurven.
Kreuzungen gibt es für RC gar nicht mehr.
»
» Zum 7938-Personenzug:
» Wenn du nur den Motor vom Zug brauchst, hast du natürlich einen gewaltigen
» Vorteil: Viele finden den Zug eben zu kurz und kaufen sich gern via ebay
» einen Mittelwaggon dazu. Wenn du also einen Personenzug kaufst - und den
» Mittelwaggon - am besten ungeöffnet - bei ebay einstellst, könntest du
» dafür bestimmt 20-25 Euro kriegen.
» Denke, damit wird die Motorbeschaffung wieder billiger. Und weitere
» Schienen hast du bei dieser Methode auch noch dazu.
» Voraussgesetzt, du kaufst den Zug nicht für über 100 Euro.
»
» Wäre nur so eine Idee.
»
» Micha
Stimmt. Auf die naheliegensten Ideen kommt man manchmal gar nicht. Mal schauen.

Vielen Dank für alle bisherigen Antworten.

Wo hier die Frage nach der Kreuzung aufkam...
Passen eigentlich die RC Schienen und die PF Schienen zusammen? Kann ich die in einer anlage mischen? Bin nämlich auf der Suche nach gebrauchten Schienen, und da trifft man ab und zu auf RC Schienen bzw. mir ist manchmal nicht ersichtlich, um welche Schienen es sich handelt.

Ich habe noch eine Frage:
Wie ist es mit diesen Lochplatten damit sich der Wagon über den Rädern drehen kann?
1. Ab welcher Länge sollte man Lochplatten benutzen?
2. Sollte man 1 oder 2, vorne oder hinten oder beides Lochplatten benutzen?
Vielen Dank

» Wo hier die Frage nach der Kreuzung aufkam...
» Passen eigentlich die RC Schienen und die PF Schienen zusammen? Kann ich
» die in einer anlage mischen? Bin nämlich auf der Suche nach gebrauchten
» Schienen, und da trifft man ab und zu auf RC Schienen bzw. mir ist
» manchmal nicht ersichtlich, um welche Schienen es sich handelt.

Ich weiß es nicht.
Aber ich vermute, es sind die gleichen Schienen:
RC = Radio Control also Fernbedienung, also ohne Metall auf den Schienen
PF = Power Functions also Batterie in Lok, also auch ohne Metall auf den Schienen.
(einfach ausgedrückt)

» Ich habe noch eine Frage:
» Wie ist es mit diesen Lochplatten damit sich der Wagon über den Rädern
» drehen kann?
» 1. Ab welcher Länge sollte man Lochplatten benutzen?
» 2. Sollte man 1 oder 2, vorne oder hinten oder beides Lochplatten
» benutzen?
» Vielen Dank


Moin!

4-Rad Waggons sollte man mit nicht mehr als 10 Knopf Freiraum zwischen den Radsteinen bauen. Ab dann bremsen die schlimm in Kurven.
Daher sind Waggons ohne Lenkung nur bis zu ca. 18 Knopf lang.

"Fertige" Platten für längere Waggons gibt es in 24 Knopf und 28 Knopf Länge.
und dann noch die "Tieflader" mit 34 Knopf.

Wenn man sich die Baupläne zu den Santa Fe Waggons (oder Maersk Lok) ansieht, lernt man schnell wie man auch die Waggons am Ende um je 2...5 Knopf verlängert.

Kinder finden es nach meiner Erfahrung oft erst schwierig solche Waggons und Loks mit "Lenkung" auf die Schienen zu setzen. Da steht gerne ein Rad daneben und es kommt schnell zu Entgleisungen.

Leg Godt!