Wofür wurden denn diese Taster benötigt?
Hab ich noch nie gesehen.
Wie ist denn das mit den verschiedenen Stromkreisen gelöst?
Ich plane auch gerade an einer größeren zukünftigen Anlage,
da wäre es natürlich ganz nett, wenn die Züge unabhängig fahren könnten.
Unterbrecherschienen kann ich mir noch vorstellen, aber wie ist das an den Übergängen, wenn z.B. der eine Trafo auf "vorwärts", der andere aber auf "rückwärts steht?
Vermutlich ein Fall,den es zu vermeiden gilt
Danke schonmal für die Antwort
Gruß Olaf