Hallo,

bin völlig neu im Forum und werde hoffentlich richtig aktiv werden.
Hintergrund habe früher sehr viel mit LEGO gespielt und komme aufgrund meines 5 jährigen Sohnes jetzt erneut in Berührung mit LEGO.

Zu Weihnachten 2012 gab es die 3677 - City: Güterzug mit Diesellokomotive

1. Frage: Das Set ist neu, aber nicht mehr im Katalog 2013 enthalten?
2. Frage: Finde die Esenbahn sehr stiefmütterlich von LEGO im Bezug auf Produktmanagement und Lebenszyklus behandelt - liege ich hier richtig?
3. Frage: Automatisierung von Eisenbahnen ist so teuer, dass ich dies zumindest was die Akkubox betrifft einmal selbst übernehmen will. Bin selbst Elektrobastler und traue mir zu einen Akkupack mit LiIon zu bestücken. 60 EUR finde ich einen Witz. Gibt es hier schon Erkenntnisse / Erfahrungen?
4. Frage: Gerüchte, was LEGO so als weitere Produkte bringt? Bin daran interessiert, meine alte LEGO Eisenbahn und noch ein paar neue Loks zu einer Anlage auszubauen, jedoch hoffentlich nicht wenn LEGO das Komplette System umstellt ...

Hoffe auf rege Antworten und werde jetzt einmal so richtig durch das Forum stöbern ;)

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Weil's in diesem Fall einfach nur scheiße aussieht. Um es mal direkt zu sagen.

Dieses MOC an sich ist ja schon nichts besonderes, und durch das Ketchup wertest Du es zusätzlich von einem "Schulterzuck-MOC" zu einem "Schrott-MOC" ab.

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Ergänzend zu Jonas' Antwort: Deswegen schrieb ich von regulären Sets – also denen, die eben auf so einer Messe zu sehen sind und dann im normalen Handel und im normalen quadratischen Katalog landen. Ein Teil-limitiertes Set wie 3677 kann immer noch kommen - und exklusive mit 10XXX-Nummern auch. (Nur halt nicht gleich noch ein exklusiver Zug, wo der Horizon Express noch keinen Monat draußen ist.)

Grüße,
Andreas

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Hi Micha,

wir streiten nicht, wir befestigen nur unsere Stellungen ... äh... erläutern unsere Standpunkte. 8)

Vie leG rüße
Andreas

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Wer LEGO® verfälscht oder nachmacht, oder verfälschtes oder nachgemachtes LEGO® in Umlauf bringt, wird mit MegaBloks nicht unter fünf Jahren bestraft.

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Moin!

Ich halte das für - mit Verlaub! - großen Blödsinn. Wozu eine Pfusch-Bastel-Lösung unter Aufwand von Zeit und Geld lostreten, die KEINEN Vorteil nirgends bietet?

Kauf doch die Batteriebox (wie in Sets 3677, 7938 und 7939 original vorhanden) und packe da 6 Stück AAA-Akkus hinein (und habe 6 weitere als Ladereserve vorrätig). Aus Erfahrung kann ich Eneloop von Sanyo als absolutes Spitzenprodukt empfehlen.

Der einzige Nachteil ist, dass Du alle etliche Stunden Zugang zur Batteriebox brauchst, um die Akkus zu wechseln+laden. Aber das kann doch in den meisten Fällen nicht so schwer sein?

Das ist die puristische, kostengünstige, umweltfreundliche und wunderbar praktikable Lösung.

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Noch ein Nachtrag zur (gefühlt) "stiefmütterlich" behandelten Bahn: es gab kürzlich 7 Bahnen parallel zu kaufen! Die drei oben genannten, eine Dampflok bei Toy Story, den wunderbaren Emerald und Maersk. Außerdem einen Zug bei Harry Potter. Jetzt folgt der TGV den ausgelaufenen Modellen nach.

Lego bietet jedoch kein Vollprogramm wie Märklin. Ergänzungswaggons werden oft schmerzlich vermisst. Dafür gibt es bei Lego quasi unbegrenzt Häuser, Figuren, Fahrzeuge und alles drumherum. Eine Firme (LEGO) kann ja kaum Wiking, Preiser, Faller, Märklin.... voll ersetzen. Aber über die Jahre hat LEGO über 200 weitreichend kompatible Eisenbahn-Sets in Spur-L rausgebracht. Als erwachsenem Sammler stehen die einem alle zur Verfügung und Eigenbau ist bei Spur-L viel einfacher als bei H0 oder Spur-I.

Die Spur-L hat also Zukunft, auch wenn in mageren Zeiten nur je 3...4 Eisenbahnen parallel zu haben sind. LEGO hat einen 1000-Seiten Jahreskatalog. Wenn Eisenbahner darin > 10 Sets sehen möchten, wollen das auch alle anderen (viel gewinnträchtigeren Sparten). => Lego würde sich verzetteln - es gäbe nichtmals den Regalplatz in den Geschäften für soviel Auswahl. Das kann auch nicht im Sinne der Fans sein. Die Lösung sind MOCs und ggf. Bricklink.

Leg Godt!

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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Jojo gefällt das

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Ja, genau das habe ich getan. Akkubox + Eneloop. Nur

a) mein 5jähriger hat keine Probleme die Akkus an einem Tag auszulutschen
b) wir haben noch viele alte Wagons ... somit wollte ich für dem Zug eine zweite Antriebseinheit spendieren ... was auch noch Strom kostet
c) Akkubox immer ausbauen. 6 eneloops raus ...

Also wollte ich es einmal selbst probieren ...
Jedoch versuche, wie gesagt versuche ich weniger Pfusch und die LiPo Akkus direkt in die Box zu packen. Mit der Vorgabe mindestens doppelte Kapazität.
Ob ich es schaffe weiß ich nicht ... deshalb informiere ich mich ja und deshalb auch vielen Dank für die Rückmeldung.

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Dieser Beitrag wurde gelöscht.

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Kuck doch auch mal hier in diesem Thread:

http://www.1000steine.de/...try=1&id=20393#id20393


Von einem Eigenbau würde ich abraten.

Entweder, Du benutzt nämlich "normale" Akkuzellen (NiMH) - da kannst Du quasi auch gleich Eneloops in den Batteriekasten stecken, denn einfacher bekommst Du die Kompatibilität mit Lego nicht hin.

Oder Du benutzt LiPos. Die sind aber "für den Unbedarften" deutlich schwieriger im Handling (Laden mit Balancer, Tiefentladeschutz,...), und auch das wirst Du im Legoformfaktor vermutlich nicht besser und kompakter hinbekommen, als Lego es gemacht hat.

Gruß
Micha

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Meinst Du die 8881 mit den 6 AA Batterien? Klingt gut ... wird nur bei der einen oder anderen Lok baulich eine Herausforderung ....

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Leewe Lego Lüüd!

Puristen allen Legos, vereinigt Euch!

M.a

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Kære Isbjørn!

Schön, auch mal wieder ein Lebenszeichen vom Polarkreis zu lesen! Hast Du eine ausreichend große Halle für alle Puristen?

Vie leG rüße
Andreas

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Wer LEGO® verfälscht oder nachmacht, oder verfälschtes oder nachgemachtes LEGO® in Umlauf bringt, wird mit MegaBloks nicht unter fünf Jahren bestraft.

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