Monteur
08.06.2010, 17:54

+12Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo,

Zur Vorlage:
Der Uaai 839 ist ein Tragschnabelwagen mit 32 Achsen. Hierbei wird das Ladegut nicht auf dem Waggon,
sondern zwischen den beiden Waggon Teilen / Hälften transportiert.
Dabei wird die Ladung mit den Tragschnäbeln / Tragarmen aufgenommen, das Ladegut muß beim Transport
die benötigte Zugkraft für den hinteren Teil des Waggons übertragen können.
Hierdurch können auch sehr hohe Bauteile transportiert werden, da die Ladung nur eine Handbreit, über den
Schienen, frei liegen muß.
Ist das Ladegut nicht in der Lage diese Kräfte zu übertragen, so können auch Trageinheiten zwischen die
Tragschnäbel gesetzt werden welche die Ladung aufnehmen und die Kraft übertragen..

[image]



Ein paar Technische Daten zur Vorlag:
Maximale Länge............................Ladegut abhängig
Länge ohne Ladung.........................Knapp 51 Meter
Gewicht mit Tragarmen, ohne Ladung........262,5 Tonnen
Maximales Gewicht der Ladung..............454 Tonnen.
Maximales Gesamtgewicht...................716,5 Tonnen
Kleinst möglicher befahrbarer Radius......75 Meter ( nur mit sonder Kopplung des Waggons )
Normal befahrbarer Radius.................312 Meter
Höchstgeschwindigkeit in km/h unbeladen...90 Km/h
Höchstgeschwindigkeit in km/h beladen.....Ladegut abhängig
Maximale Seitenverschiebung der Ladung....15 cm

Die Modelle dieses Waggons von Trix und Märklin gelten bei den Modelleisenbahnern auf Grund des
Kurvenüberhangs als fast nicht, bis unfahrbar.

Meine Version in LEGO,
muß ja dann Leider mit dem uns allen bekannten 40cm Radius auskommen. Natürlich hätte ich auf den
4 Meter Kreis von HoMa ausweichen können, aber auch dieser ist eigentlich dann im Maßstab Pi x Daumen,
1 zu 40, dann auch noch etwas zu klein. Um aber dennoch auf den normalen LEGO – Schienen fahren zu können,
ohne in den Kurven oder bei Weichen durchfahrt im Umfeld von 40 Noppen alles abzuräumen, mußte ich mir also
etwas Einfallen lassen.
Da das Original in der Lage ist das Ladegut um 15 cm aus der Fahrzeugmitte zu schieben, habe ich mir erlaubt
diesen Wert einfach zu erhöhen und den Waggon so an die LEGO – Radien anzupassen.
Dieses Funktion hat beim Original, bei Kurven und Weichen durchfahrt sicherlich schon dem einen oder
andern Baum, Signal oder Brückenpfeiler das Leben gerettet und ist daher in meinen Augen auch ein muß zum
Schutz für Bauwerke und Bepflanzungen aus ABS.
Hierdurch war es notwendig die Tragschnäbel so zu Bauen, das sie in der Längen um +- 3 Noppen
verschiebbar sind, um durch die Kurven zu kommen, hierbei reduziert sich auch das Freimaß zwischen den Schnäbeln
von 7 auf 4 Noppen am Transformator. Also wie gesagt, ich mußte mit einiges einfallen lassen.

Technische Daten zu LEGO Waggon Uaai 839
Länge mit Ladegut......1,39 Meter
Breite Waggon..........Mini. 7 / Maxi. 8 Noppen
Breite Ladegut.........9 Noppen / an den Tragschnabelaufnahmen 10 Noppen
Kurvenüberhang innen...6 Noppen gemessen von Außenkante Gleis / Schwelle
LEGO Kurven tauglich...aber locker
LEGO Weichen tauglich..No Problemo
Verbaute Teile Menge...keine Ahnung / aber die BL Händler meines Vertrauens lieben mich
Bauanleitung...........Keine / von mir wird es auch nie eine geben.
Bauzeit................Von der Idee bis zur vollständigen Umsetzung 3 ½ Jahre
Dreh u. Verschiebepunkte....42 das Original kommt mit 14 Drehpunkten aus. ( Wenn ich mich dann nicht verzählt habe.)

[image]



Jetzt ist ein solcher Waggon dann eigentlich nie alleine unterwegs, sondern wird noch zumindest von einem
LÜ – Wagen begleitet. ( LÜ = Lademaß Überschreitung ) Der LÜ – Wagen beherbergt zum einen die
Transportbegleiter und hat neben einer Küche und Schlafabteilen auch eine kleine Werkstadt an Bord.
Am Waggon werden Meßstangen an gebracht, die dem Überhang / Abmessungen des nachfolgendem Tragschnabelwaggons
entsprechen. Die Beobachtungsfenster rechts und links werden bei Fahrt ohne
Ladegut eingeklappt.

[image]



Hierzu kommt dann noch ein Gerätewagen, der diverse Werkzeuge und Zubehörteile für den Uaai 839
enthält und als Schutzwagen zwischen die Lok und Transporteinheit gespannt wird.

[image]



Bevor ich es dann vergesse, meinen Dank an „schaeng“ der mich mit einiger Hintergrundinformation
versorgt hat..

Mehr Bilder? Einfach auf die Lok unten Klicken.

Konstruktive Kritik ist, wie immer erlaubt.

Gruß
Michael


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Paddi
09.06.2010, 19:48

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hi Michael,

Das Teil ist echt super!
Das sieht so unglaublich echt aus...einfach Wahnsinn.
Werde mal einige Waggons von dir versuchen nach zu bauen.

Grüße
Paddi


Gina69
09.06.2010, 22:39

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

WOW.

Bin schwer beeindruckt.

Gina


Monteur
09.06.2010, 23:56

Re: ... ist einfach ein absoluter Hammer

Hallo Dirk,

»
» so'n Teil fehlt mir noch in meinem Werkzeugkasten.
» Nein, jetzt mal im Ernst, es sieht fantastisch aus, dem Original
» eindeutig
» gleich. Jeder Märklin-Fleischman-etc.-Freak müßte vor Neid erblassen.

Danke

» Die Gelenk- und Kurvenführung ist dir super gelungen. Ich experementiere
» ja leider auch immer noch an dieser Technik an meinen Loks rum.
»
Immer schön weiter Probieren, Irgend wann klapp es.
Für die Fahrwerke meiner BR51 und BR52 habe ich auch 1 ½ Jahre gebraucht.
Immer wieder mal dran herum gemacht, geht nicht, weg gelegt, neue Idee usw. usw.


» Wann kann man das Teil im Original bewundern?

In Köln auf der Fanwelt, wird der komplette Zug neben meinem BW auch das Steintal umkreisen.

Gruß
Michael


Monteur
09.06.2010, 23:58

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Klasse MOC; Respekt und Anerkennung!!!

Danke, freut mich, das es gefällt.

Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:08

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Jojo,

Freut mich das dir mein MOC als auch die Präsentation gefällt.


Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:14

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Klaus,
»
» dein Eisenbahn-Waggon-MOC ist absolut genial!
» (obigen Satz bitte dick einrahmen, da ich ja kein Eisenbahn-Fan bin)

Danke
»
» Was mich aber am allermeisten getröstet hat, war die Angabe der Bauzeit:
» "Hurrah - ich bin nicht der Einzige, der für ein neues MOC halbe
» Ewigkeiten braucht!" :blink:

Gut Ding, braucht halt Weile.

Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:21

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Andreas
»
» Mann, was hast Du da für ein Wahnsinnsteil hingelegt!

Danke.
»
» ABSolut stimmig finde ich es. Einzig eine Kleinigkeit finde ich fehlt
» noch. Ist aber nichts Wichtiges: Ein Foto der drei Waggons hinter einer
» Deiner Lokomotiven.
»
Werden ich in Köln auf der Fanwelt machen und nachreichen.

Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:24

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Maurice,
»
» Dein Uaai 839 ist der Hammer. Allein die Kurven-/Schwenk-/Einschubmechanik
» ... Wahnsinn.
»
» Dieses Monstermodell wollte ich auch schon seit langer Zeit bauen, bin
» aber nie über die 16 Achsen hinaus gekommen, weil eben genau dieser
» Überhang in den Kurven nicht lösbar erschien. Du hast es hinbekommen.
» Respekt.
»
Danke.

Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:27

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Andreas,
»
» Einfach nur genial, top - da fehlen mir einfach die Worte
» Hätte nicht gedacht, dass man so etwas aus LEGO bauen könnte.

Danke,freut mich das es gefällt.

Gruß
Michael


Monteur
10.06.2010, 00:32

Re: Uaai 839, 32 Achsen, verdammt lang, verdammt schwer.

Hallo Andreas,»
» das ist ja ein technisches Meisterwerk. Imposant und beeindruckend. Das
» sieht trotz der Länge auch in den Kurven noch realistisch aus.
»
» Ganz große Klasse, für mich das beste Eisenbahn-Moc, an das ich mich
» erinnern kann.

Danke, aber irgendwann, wird irgend wer, das noch besser hin bekommen.

Gruß
Michael


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