Hi Leute,

"Irgendwann" ist jetzt, zumindest was die Borgward Isabella betrifft:

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Gruß, Ralf

P.S. Wie immer 80er-Set-Stil und voll bespielbar

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» Hi Ralf,
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» wieder ein gelungenes Modell.

Danke.

» Der Kühler und die Heckleuchten gefallen mir sehr.

Sind ja auch die markanten Details der Isabella.

» Allerdings verstehe ich nicht, warum Du vorne Blinker und hinten
» Bremslichter eingesetzt hast. Wären nicht beidseitig Blinker besser?

Hm - hatte ich bei der Amazone schon so gemacht - habe ich ohne nachzudenken so übernommen.

» Kannst ja 'nen "ultimativen Bananenblinker" einbauen.

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» Ferner empfehle ich das Lenkrad in einer anderen Farbe auszuführen. Der
» Wagen sieht sonst innen zu steril aus. Gebe jedoch zu, dass ich noch nie
» einen Borgward, geschweige von innen gesehen habe.

Das ist 'ne gute Idee, stelle mir rot-braune Ledersitze pasend vor - also auch rotes Lenkrad. Dass ich einen gesehen habe, ist auch schon Ewigkeiten her.

» » P.S. Wie immer 80er-Set-Stil und voll bespielbar.
» Muss ja auch bei den Massen von PKW's die Du bis jetzt vorgestellt hast,
» würden die ganzen Beine bald nicht mehr in die Hosentasche passen:blink:

Jau wäre 'n kleiner Haufen.

» Mach mal ein Foto von Deinem gesamten Fuhrpark, im Halbkreis. Das sieht
» bestimmt wie auf einer Oldie-Parade aus.

Tja, im Moment tausche ich noch seltene Teile (tran-clear tile 1x1 und so) immer von einem Modell zum nächsten. Aber ich schaffe gerade Abhilfe.
Es gibt schon was ähnliches mit Variationen der vorgestellten Modelle als "Oldtimer-Werkstatt-Set":

(links schlüpferblaue Bastler-Ente ohne Türen und Motorhaube, grauer Käfer und gelbe 4-Rad-Version des Messerschmitt, rechts blaue Version der Isetta und weißer 3-Rad-Messerschmitt im Anmarsch).

Gruß, Ralf

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Moin Ralf,
ein hübsches Mädchen hat da das Licht der Welt erblickt. Super Umsetzung mit den Rückleuchten und die 1er Fliese als Borward-Logo zu verwenden. Klasse! Allerdings, wie sähe denn vllt. eine dunkelrote Fliese vorn aus? Das Logo hatte doch auch einige Rotanteile und es würde sich vllt. als Farbtupfer auch etwas besser vom Kühlergrill abheben?

» » Ferner empfehle ich das Lenkrad in einer anderen Farbe auszuführen. Der
» » Wagen sieht sonst innen zu steril aus. Gebe jedoch zu, dass ich noch
» nie
» » einen Borgward, geschweige von innen gesehen habe.

Ich würde spontan grau oder braun empfehlen, wenn es das gibt.

» Das ist 'ne gute Idee, stelle mir rot-braune Ledersitze pasend vor - also
» auch rotes Lenkrad. Dass ich einen gesehen habe, ist auch schon
» Ewigkeiten her.

Oder so...

» Tja, im Moment tausche ich noch seltene Teile (tran-clear tile 1x1 und so)
» immer von einem Modell zum nächsten. Aber ich schaffe gerade Abhilfe.
» Es gibt schon was ähnliches mit Variationen der vorgestellten Modelle als
» "Oldtimer-Werkstatt-Set":
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» (links schlüpferblaue Bastler-Ente ohne Türen und Motorhaube, grauer Käfer
» und gelbe 4-Rad-Version des Messerschmitt, rechts blaue Version der Isetta
» und weißer 3-Rad-Messerschmitt im Anmarsch).

Schöne Idee, die alte Original-Werkstatt als Oldtimer-Schrauberstätte umzufunktionieren.

Viele Grüße,
Maik

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Hi Maik,

» ein hübsches Mädchen hat da das Licht der Welt erblickt. Super Umsetzung
» mit den Rückleuchten und die 1er Fliese als Borward-Logo zu verwenden.
» Klasse!

Danke.

» Allerdings, wie sähe denn vllt. eine dunkelrote Fliese vorn aus?
» Das Logo hatte doch auch einige Rotanteile und es würde sich vllt. als
» Farbtupfer auch etwas besser vom Kühlergrill abheben?

Ob man 's glaubt oder nicht - die Farbanteile des Logos entsprechen jeweils der Wagenfarbe! Wäre in diesem Falle weiß, ich finde allerding das neutrale grau für die ensprechenden Chromanteile schöner.

» Ich würde spontan grau oder braun empfehlen, wenn es das gibt.

Braun gibt's leider nicht - man habe ich das neben beige schon oft vermisst .

» » Es gibt schon was ähnliches mit Variationen der vorgestellten Modelle als
» » "Oldtimer-Werkstatt-Set":
»

» » (links schlüpferblaue Bastler-Ente ohne Türen und Motorhaube, grauer Käfer
» » und gelbe 4-Rad-Version des Messerschmitt, rechts blaue Version der Isetta
» » und weißer 3-Rad-Messerschmitt im Anmarsch).

» Schöne Idee, die alte Original-Werkstatt als Oldtimer-Schrauberstätte
» umzufunktionieren.

Das Teil habe ich mal bei ebay geschossen und das stand jetzt ~10 Jahre unmotiviert im Regal - tja kommt Zeit, kommt Rat.

Gruß, Ralf

P.S. Ein Plätzchen in meiner Stadt ist auch schon ausbaldowert.

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Hallo!


Also bei aller Liebe (zum 80er-Setstil und zur Isabella), aber hättest Du nicht dazugesagt, daß es eine sein soll, hätte ich es nicht erkannt. Klar, die Raute und klar, die hochgeschlitzten Heckleuchten. Und klar, nicht jede Isabella ist ein Coupé. (Hat sie dann trotzdem die Schlitzrückleuchten?) Aber dennoch. Die Proportionen des Autochens sind sehr unisabellaesk.

Jaja, bei Southpark sind die Karikaturen auch sehr reduziert und ins Rundkopfschema gezwängt. In derselben Weise hast Du einige Charakteristika der Isabelle ins 80er-Jahre-Lego-Auto-Schema gezwängt. Ist nur die Frage, ob es die entscheidenden Charakteristika waren.


’tschuldigung
Jojo

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Hi Leute,

neue Fotos mit neuem roten Interieur:

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und

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Gruß, Ralf

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Hi Jojo,

» Also bei aller Liebe (zum 80er-Setstil und zur Isabella), aber hättest Du
» nicht dazugesagt, daß es eine sein soll, hätte ich es nicht erkannt. Klar,
» die Raute und klar, die hochgeschlitzten Heckleuchten.

Als ich letztens die Volvo-Amazone vorgestellt (und nicht benannt) habe, gab 's ein ziemliches Rate-mal-mit-Rosenthal. Das, obwohl ich dachte die Characteristika der Amazone (geteilter Kühler, hohe Motorhaube rund Lampenhalterung, Stoßstangenhörner... gut auf 4w übertragen zu haben und auch noch 'n Tip gab. Daher war 's diesmal mit Ansage.

Fest steht, dass 4w _ziemlich_ klein ist und dass erkennbare Autos zu bauen _jedesmal_ eine ziemliche Herausforderung ist. Zudem unterwerfe ich mich ja auch noch der Bespielbar- und Minifigtauglichkeit. Die Raute, die Heckleuchten und übrigens auch die Motorhaube und die Stoßstangen habe ich übertragen gekriegt und bin es zufrieden.

» Und klar, nicht jede
» Isabella ist ein Coupé. (Hat sie dann trotzdem die Schlitzrückleuchten?)

Hat sie und ja, es ist _kein_ Coupé.

» Aber dennoch. Die Proportionen des Autochens sind sehr unisabellaesk.

Das ist eben das Problem mit den 80er-Stil-Autos, die Scheiben sind im Verhältnis zu hoch und verderben jede Silhouette .

» Jaja, bei Southpark sind die Karikaturen auch sehr reduziert und ins
» Rundkopfschema gezwängt.

Den Vergleich mit Southpark finde ich jetzt doof (kann ich nicht leiden).

» In derselben Weise hast Du einige Charakteristika
» der Isabelle ins 80er-Jahre-Lego-Auto-Schema gezwängt.

Gezwängt? - lieber 'übertragen' - so schlecht is' es auch nicht .

» Ist nur die Frage, ob es die entscheidenden Charakteristika waren.

Finde ich schon.

» ’tschuldigung
» Jojo

Da nicht für.

Gruß, Ralf

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Hier mal im Vergleich ein Bild des Originals

Ist in 4w wirklich schwer.

Deine Heckleuchten find' ich klasse.

Du hast vorne unter den klartransparenten 1x1 Rundplättchen noch weiße Rundplättchen sitzen. Tausch die mal aus gegen chromsilberne oder, falls nicht zur Hand, metallic silberne. Das müßte sich auf jeden Fall gut machen und das Charakteristikum von verchromten Scheinwerfereinfassungen gut rüber bringen. Habe ich bei meinem zweiten LaFrance so gemacht, kommt gut.

Die Haube und den Kofferraum noch eine Noppe länger.

Ich kann nicht genau erkennen, welche Scheiben Du benutzt hast. Wie hoch sind die? Ich denke, daß Deine 1 1/3 hoch sind. Es gibt auch 1 hohe, mit denen würde ich es für vorne mal versuchen. Die sind seitlich aber länger. Für Hinten müßtest Du dann mit wohl mit klartransparenten Dachsteinen arbeiten, sonst wird es zu lang.

Evtl. mal probieren, wie es sich macht, wenn Du im unteren weißen Teil ein Plättchen mehr an Höhe spendierst.

Gruß

Juergen Bartosch

P.S. Hast Du kein Bildbearbeitungsprogram das Dir erlaubt Ausschnitte zu bilden? Du zeigst ein kleines Fahrzeug mit viel zu viel leerem Rand darum herum.

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Hier mal im Vergleich ein Bild des Originals

Und den Stein unter der grauen Raute vielleicht schwarz, dann hebt sich die Raute besser ab.

Gruß

Juergen Bartosch

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