Hallo,

Ich habe mal versucht einen Schweröl – Waggon, der 1969 von Märklin als Modell
erschienen ist zu bauen.

Zum Vorbild.
Dienstkesselwagen der Deutschen Bundesbahn. Baujahr 1960. Einsatz: Transport von Schweröl für
die ölbefeuerten Dampflokomotiven.
Für die zahlreich vorhandenen Öl gefeuerten Dampflokomotiven wurden große Mengen an schwerem
Heizöl gebraucht. Zu diesem Zweck beschaffte die Deutsche Bundesbahn diese 4-achsigen
Großraum-Kesselwagen. Die gute Isolierung des Innenkessels und die Beplankung mit aufgenieteten
Schutzblechen ermöglichte den Transport auch in der kälteren Jahreszeit, ohne daß zu
befürchten war, daß das Transportgut zähflüssig wurde. Durch diese Wagen war ein
reibungsloser Zugverkehr durch die ganzjährige Versorgung der Dienststellen und Betriebswerke
mit schwerem Heizöl sichergestellt.

Ein Bild des Originals habe ich im Internet leider nicht gefunden,
daher als Vergleich ein Bild von einem Modell. ( Vermutlich Trix Spur N )

Wichtig war mir unter anderem, so weit wie möglich die Rundungen des Waggons nach zubauen.

Damit die Lippen / Nassen / Flügel oder wie immer ihr das nennen wollt an den Slope - Curved
(30602) nicht unschön am den Seiten und Ecken überstehen, mußte ich den oberen Teil etwas
aufwendiger bauen als ich Ursprünglich gedacht hatte.
Die Seitenteile des Waggons wurden ebenfalls etwas aufwendiger als eigentlich notwendig umgesetzt,
da ich die Flächen zwischen den Noppen so glatt und Gleichmäßig wie möglich haben wollte.
Die unterste Steinreihe des Kessels ist zwangsläufig upside - down verbaut, die Grundplatte ist aber
mit den Noppen nach oben vergebaut. Da die original LEGO Achsen etwas zu mickrig unter
diesem 8 breiten Waggon wirkten, wurden die Fahrwerke noch etwas aufgemotzt.

Ach so, das Bild hat keinen blau stich und euer Monitor ist auch nicht defekt.
Der Waggon ist, mit Ausnahme der gelben und schwarzen Steinen, Sandblau.

Weitere Bilder meiner bescheiden SNOT Technik gibt es hier.

Gruß

Michael

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Hallo Michael,

schön Dich wieder aktiv zu sehen

» Der Waggon ist, mit Ausnahme der gelben und schwarzen Steinen, Sandblau.

hmmm und dann auch gleich 2 Wagons, is ja easy weil´s die Sandblauen Teile ja
gleich um die Ecke in rauhen Mengen gibt ..... :surprised:

»
» Weitere Bilder meiner bescheiden SNOT Technik

ahhh das ist also die bescheidene Variante Deiner SNOT Technik ....
hmmm was dürfen wir dann erwarten wenn Du Vollgas gibst ???? :lol:
or was it fishing for a compliment ???

ein Detailfoto "wie von innen von der Grundplatte nach aussen aufgebaut"???
würde meine Begeisterung vollends zum Platzen bringen.

Einen schönen Sonntag nach Krefeld von Ralf

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Mir gefällt die Idee, die Noppen als Nieten zu verwenden sehr gut. Gibt dem Wagen ein wenig mehr Struktur, und auch die "Lüftungs(?)"-Löcher in der Mitte machen sich sehr gut.
Gratuliere zu dem schönen Ergebnis

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Hallo Thorsten,
»
» Deine Bauwerke sind immer wieder sehr sehr schön anzusehen. Und Deine
» filigrane Arbeit.
» Ich bin hellauf begeistert!
»
Freud mich das es dir gefällt.

Gruß
Michael

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Hallo Hans
»
» Bescheidene Snot-Technik? Wo bitte wie oder was - sach ma gehts noch?

Richtig Snoten ist, wenn der Notarzt zweimal kommt, weil du nicht mehr weiß, wo oben und unten ist.
Du auf dem Fußboden liegst und vor dich herbrabelst „ „ 2 Nuppsi breit ist 5 Plättchen, 1 Stein
hoch ist 3 Plättchen, also ist 3 Nuppsi breit 7 Plättchen und wat dazwischen gefummelt.

» Selbst einem "Nicht-Eisenbahner" wie mir haut es wieder mal die Kauleiste
» nach unten -wie immer bei deinen Modellen die ich bis heute gesehen
» habe...auch in Natura beim letzten WWELF!

Komm mir aber jetzt nicht mit der Rechnung vom Kieferchirurgen.
( @ Rene / bitte Haftungsausschluß in den AGB noch entsprechend ändern,
könnte sonst teuer werden)

» Einfach schön gebaut - Danke für die Bilder :blink:

Schön das es dir gefällt.

Gruß
Michael

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Hallo Frank, (?)

» ich bin einfach nur sprachlos!!!

Schön das es dir gefällt.

Gruß
Michael

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Hallo Michael,

ich war gestern auf einem Kindergeburtstag und unterhielt mich mit einem der
anwesenden Väter über Konstruktionsspielzeug aus unsererr Kindheit.
Er war ein totaler Fischertechnik-Fan und meinte LEGO sei langweilig,
weil man da nur von unten nach oben, nicht aber zur Seite bauen könnte.
"Kennst Du die SNOT-Tecchnik nicht?" fragte ich ihn. "SNOT was?"...
Dein Waggon wäre ein prima Beispiel gewesen, um zu zeigen, daß LEGO _nicht_
langweilig ist und man auch zur Seite bauen kann.

Und selbst ich, der diese Technik kennt, wundere mich immer wieder, was Du
alles daraus machst.
Bist halt ein Querdenker im wahrsten Sinne des Wortes.
Wie Thekla schon sagte, danke für die Hintergrundinfo.
Bin zwar Eisenbahnfan, aber das kannte ich auch noch nicht.

Ich würde übrigens wie Ralf auch gerne etwas von Innen sehen, um zu sehen,
wie Du das gemacht hast.

@Narne
Das sind keine "Lüftungslöcher" in der Mitte, sondern Steighilfen oder Stufen.


Gruß
Hans

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Hallo Thekla,
»
» sehr elegant! Die Farbkombination sandblau/gelb sieht klasse aus. Auch der
» Charakter der Nieten ist gut getroffen, der gelbe, quer verbaute Zaun ist
» ein genialer Einfall.
» Leider sind die "Löcher"? in der Mitte natürlich nicht zu realisieren.

Ich habe zuerst mit dem Gedanken gespielt da irgendwas zu machen, aber letztlich
bin ich zu dem Schluß gekommen, das in dem Fall weniger, mehr ist.
»
» Danke für die Erklärung des Sinnes solcher Waggons für die
» Nichteisenbahner..

Über diese schöne kurze Erklärung bin ich im Internet gestolpert und habe mir gedacht
das die gut in eine kleine Einleitung paßt.
»
» Sind zwischen "den Nieten" Sitzbänke quer verbaut? Zeig doch mal ein Bild
» deiner "echt primitiven"... Snottechnik!

Na ja, ein Bild wird da nicht reichen, um zu zeigen daß das alles ganz einfach ist.

Blick von oben, bei einem abgenommenen Oberteil.

Oberes Mittelteil 4 Platten breit, 5 Platten ging leider nicht, sonst hätte
ich noch Scharniere an die Tankluken bauen können.

Oberes Seitenteil, mit 3 Platten zwischen den Radien, um hierbei die obere
Reihe Platten um eine halbe Platten stärke schräg gestellt.

Blick von oben in den Kessel, hier zu sehen, die zwischen Räume zwischen den Nieten
bestehen aus 2 x3 Platten und Steinen. (war bei Sandblau die günstigere Variante,
da 2 x 2 und 1 x 2 Fliesen nur in sehr kleinen Mengen zu bekommen sind.)

Oberer Teil des Mittleren Aufstiegs, das Hauptproblem hier eigentlich nur, oben Noppenfrei abzuschließen, damit die Rundteile passen.

Der upside – down SNOT auf der Grundplatte. Auch ganz einfach, halbe Lochbalken in 5, 6 und 7 lang.

Also, wie du siehst alles ganz einfach gebaut.
»
» Hast Du Deine Steine mit nach Indien genommen? :blink:

Nein, die Inder haben noch keine Rupis geschickt, also bin ich noch hier,
sonst laufen wir Jahrelang hinter dem Geld her.

Gruß

Michael

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Hallo Ralf,

»
» schön Dich wieder aktiv zu sehen
»
» » Der Waggon ist, mit Ausnahme der gelben und schwarzen Steinen, Sandblau.
»
»
» hmmm und dann auch gleich 2 Wagons, is ja easy weil´s die Sandblauen Teile
» ja
» gleich um die Ecke in rauhen Mengen gibt ..... :surprised:

Ach, ich habe da mal vor einiger Zeit einen Restposten von Weebleleezer
gekauft, also das was Malle unter einem Restposten versteht. So das ich
jetzt neben den Slopes, nur so 10 oder 12 Steine bestellen mußte.
»
» »
» » Weitere Bilder meiner bescheiden SNOT Technik
»
» ahhh das ist also die bescheidene Variante Deiner SNOT Technik ....
» hmmm was dürfen wir dann erwarten wenn Du Vollgas gibst ???? :lol:

Dafür habe ich noch nie genug Steine und Zeit gehabt.

» or was it fishing for a compliment ???

Erwischt.
»
» ein Detailfoto "wie von innen von der Grundplatte nach aussen
» aufgebaut"???
» würde meine Begeisterung vollends zum Platzen bringen.

Ich putz die Sauerei aber nicht auf, wenn du jetzt platzt.

Gruß
Michael

---

Hallo

» Mir gefällt die Idee, die Noppen als Nieten zu verwenden sehr gut. Gibt dem
» Wagen ein wenig mehr Struktur, und auch die "Lüftungs(?)"-Löcher in der
» Mitte machen sich sehr gut.
» Gratuliere zu dem schönen Ergebnis

Schön das es dir gefällt. Danke.

Gruß
Michael

Ps: Die Lüftungslöcher, sind eine Behelfsleiter die eigentlich bis oben durchgehen müßte.

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Hallo Hans,
»
» ich war gestern auf einem Kindergeburtstag und unterhielt mich mit einem
» der
» anwesenden Väter über Konstruktionsspielzeug aus unsererr Kindheit.
» Er war ein totaler Fischertechnik-Fan und meinte LEGO sei langweilig,
» weil man da nur von unten nach oben, nicht aber zur Seite bauen könnte.

Na ja, zu der Zeit als Fischertechnik aufgekommen ist war das ja auch so,
und den einen oder anderen Technischen Ablauf kann man auch Heute noch mit
Fischertechnik besser oder einfacher bauen. Aber Fassaden, Häuser, Landschaft
und so weiter eben nicht

» "Kennst Du die SNOT-Tecchnik nicht?" fragte ich ihn. "SNOT was?"...
» Dein Waggon wäre ein prima Beispiel gewesen, um zu zeigen, daß LEGO
» _nicht_
» langweilig ist und man auch zur Seite bauen kann.
»
» Und selbst ich, der diese Technik kennt, wundere mich immer wieder, was
» Du
» alles daraus machst.
» Bist halt ein Querdenker im wahrsten Sinne des Wortes.
» Wie Thekla schon sagte, danke für die Hintergrundinfo.
» Bin zwar Eisenbahnfan, aber das kannte ich auch noch nicht.
»
» Ich würde übrigens wie Ralf auch gerne etwas von Innen sehen, um zu
» sehen,
» wie Du das gemacht hast.

Entsprechende Bilder habe ich in der Antwort an Thekla hochgelanden.

Freud mich das es dir gefällt.

Gruß
Michael

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