Hi LLL,

ich möchte Euch meine - nun endlich fertig gewordene - Dampflok vorstellen:

Einige Details sind:

Filigrane Umsetzung der Beleuchtung, schlanke Windabweiser, markante Kugelpuffer, realistische Trittbretter mit Riffelung.

Eingerichteter Fürerstand, Lok in sieben Noppen breiter Ausführung, Kessel etwa 5 Noppen breit und verbesserte Rundung durch 12eckigen Querschnitt (das war der eigentliche Grund, weshalb ich mit dem Bau der Lok vor etwa zwei Jahren begonnen habe).

Tender mit filigranen Lampen, detaillierter Rückleiter, dünnen Wänden des Kohleresrvoirs.

Die Lok ist Dank des im Tender eingebauten 9V-Motors fahrbar und kurvegängig. Die Pleulstangenbewegen sich leider nicht (da ist halt noch Verbesserungspotential ).

Ich würde ich sehr freuen, wenn ihr Euch die weiteren Details auf meiner Brickshelf-Gallerie anseht.

Des Weiteren nehme ich Anregungen und Kritik gerne an und freue mich, wenn ich Fragen beantworten kann.

Viele Grüße und schönen Sonntag noch.
Daniel

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Danke Daniel,

habe auch keine Spritzgußmaschine - Modellbau geht auch ohne!!!!
Fräsen Bohren Drehen aber auch Lasern Biegen ....
sind beliebte Verfahren um an das zu kommen
was es bei unserem großen Spielwarenhersteller nicht gibt....

Hut ab natürlich wenn´s ohne geht - ich versuche das auch oft
aber leider gelingt mir das selten - vermutlich weil ich´s zu leicht
mit den "Optionen" habe....
spätestens wenn Strom / Licht / Motion ins Spiel kommt

nochmal Grüße von Ralf

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Moin Moin,

ein sehr schönes Stück Legomodellbaukunst. Mir gefällt besonders die insgesamt filigrane Optik. Von vorne bis hinten ist das Design konsequent durchgehalten. Auch die Proportionen finde ich gelungen. Nur der Führerstand könnte etwas länger sein.

Gruß
Fred

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Hallo Daniel,

dein Dampflok gefält mir sehr gut.
Besonnders gefallen mir einige der Details, wie die markanten Kugelpuffer und die Filigrane Umsetzung der Beleuchtung.

Viele Grüße und schönen Sonntag noch.

Christian H.

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Hallo Daniel,

da hast Du jetzt ein wahres Meisterstück abgeliefert und wahrhaft viele neue schöne Detail-Lösungen gefunden! Die Anzahl der Minifighände spricht da wohl Bände....

Was mich besonders begeistert sind die Trittbretter (ich habe wohl gerade 4 schwarze Fensterläden in meiner sonst nicht knappen Sammlung!) und deren filigrane Befestigung über roten Teilen. Und auch den etwas "dickeren" Kessel in 12-eckiger Form (also schon sehr gut einem Kreis angenähert!) finde ich sehr beachtenswert und gut gelungen.

Es gibt aber auch Dinge, die mir nicht so gefallen: insbesondere sind dies die "Kugelpuffer": gibt es dafür in der Realität irgendwelche Vorbilder?

Und dann finde ich den Tender zu kurz und sein Fahrwerk zu versteckt/zugebaut. Aber beim Motor muß man sich wohl zwangsläufig zwischen verstecken oder sichbaren unschönen schwarzen Rädern entscheiden....

Ich persönlich mag außerdem lieber Loks nach realen Vorbildern (aber das ist nur reine Geschmackssache): die hier sieht zwar sehr nach den typischen Einhautsbaureihen aus und weist viele typische Merkmale auf, aber ohne wirklich ein reales Vorbild zu haben? Ich nehme mal an, daß war auch Deine Absicht so, oder?

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Hi Ben,

» da hast Du jetzt ein wahres Meisterstück abgeliefert und wahrhaft viele
» neue schöne Detail-Lösungen gefunden! Die Anzahl der Minifighände spricht
» da wohl Bände....

Danke für Dein Lob - besonders wenn es aus dem Munde des Wegbereiters des Dampflokbaus mit LEGO kommt.

» Was mich besonders begeistert sind die Trittbretter (ich habe wohl gerade
» 4 schwarze Fensterläden in meiner sonst nicht knappen Sammlung!)

Vor dem Bau der Lok hatte ich auch nur 2 Stück - aber den Rest habe ich auf BL zugekauft.

» Es gibt aber auch Dinge, die mir nicht so gefallen: insbesondere sind dies
» die "Kugelpuffer": gibt es dafür in der Realität irgendwelche Vorbilder?

Nicht daß ich wüßte. Am Anfang sahen die auch komisch aus, besonders wenn man die mit realen Puffren vergleicht. Aber wenn man die realen Puffer vergisst, dann gewöhnt man sich an die Kugelpuffer (zumindest geht mir das so) .

» Und dann finde ich den Tender zu kurz und sein Fahrwerk zu
» versteckt/zugebaut. Aber beim Motor muß man sich wohl zwangsläufig
» zwischen verstecken oder sichbaren unschönen schwarzen Rädern
» entscheiden....

... oder den Motor in einem Waggon integrieren.

» Ich persönlich mag außerdem lieber Loks nach realen Vorbildern (aber das
» ist nur reine Geschmackssache): die hier sieht zwar sehr nach den
» typischen Einhautsbaureihen aus und weist viele typische Merkmale auf,
» aber ohne wirklich ein reales Vorbild zu haben? Ich nehme mal an, daß war
» auch Deine Absicht so, oder?

Wenn ich ein reales Vorbild nehmen würde, dann hätte ich zu viele Zwangsbedingungen. Die Kessellänge hat sich beispielsweise aus dem Achsenabstand und der Größe der als Trittbretter dienenden Fensterläden ergeben.

Ich baue ganz gerne Phantasiemodelle, da kann ich meinen Ideen vollständig freien Lauf lassen.

Viele Grüße
Daniel

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Die Lok ist super gelungen, wobei die Trittbretter genial aussehen.
Auch der Dampfkessel ist sehr gut gelungen.
Mich würde die Snot-Technic bei dem Tender interessieren (dünnen Wänden des Kohleresrvoirs), oder welches Legoteil bei den Lampen verwendet wurde.
MfG Marcus

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Hallo Daniel,

Im grossem und ganzem find ich die Lok sehr gelungen, Auf der einen Seite find ich es nicht schlimm dass Du keine "Echte" Lok nachgebaut hast, auf der anderen Seite hast Du 2 Jahre an dem Ding gesessen, haettest auch ne Echte nachbauen koenen...Obwohl, mir kann es egal sein, ich habe keine Ahnung von echten Zuegen, und die feinen Unterschiede einzelner baureihen fallen mir garnicht auf. Fuer mich ist Jede Lok ne BR 50, Schwarz, rote Raeder...
Auf der Anderen Seite habe ich das Gefuehl dass Du einfach keine "echte" Lok gefunden hast die all die Details hat die Du verbauen wolltest, kann es sein? Versteh mich nicht falsch, das Ding hat wunderschoene Details und eine Menge Ideen die ab jetzt als "non-plus-ultra" gelten duerfen (Windabweiser wird wohl kaum Jemand mehr aus zwei lagen Platten und Kacheln machen), aber auf der anderen Seite ueberbietest Du Dich mit "ich mach mir das leben unnoetig Schwer" Geschichten wie die Duenen Waende an dem Tender, die kann man doch ganz gewoehnlich bauen und das Ergebnis waere das Selbe nur halt 200 Steine weniger ;D...

Greetings

Adam

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Hi Marcus,

hier ein Bild während des Baus beim Tender:

Für die Lampen wurde folgendes Teil verwendet:

http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=424

Gruß
Daniel

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Hi Adam,

» Im grossem und ganzem find ich die Lok sehr gelungen, Auf der einen Seite
» find ich es nicht schlimm dass Du keine "Echte" Lok nachgebaut hast, auf
» der anderen Seite hast Du 2 Jahre an dem Ding gesessen, haettest auch ne
» Echte nachbauen koenen...Obwohl, mir kann es egal sein, ich habe keine
» Ahnung von echten Zuegen, und die feinen Unterschiede einzelner baureihen
» fallen mir garnicht auf. Fuer mich ist Jede Lok ne BR 50, Schwarz, rote
» Raeder...

Ich habe vor zwei Jahren angefangen, aber natürlich nicht zwei Jahre lang jede Minute meiner Freizeit in den Bau investiert .

» Auf der Anderen Seite habe ich das Gefuehl dass Du einfach keine "echte"
» Lok gefunden hast die all die Details hat die Du verbauen wolltest, kann
» es sein?

So ist es - man hat eine Idee, und die muß verbaut werden.

Viele Grüße
Daniel

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Danke,
nochmals Gratulation für diese Dampflok
MfG Marcus
:blink:

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