Hallo LLL, anbei die letzten Infos über das Power Functions Zug System. Es wir in 2009 auf den Markt kommen. Ich hatte leider keine Zeit den Text ins Deutsche zu übersetzen so man möge mir das nachsehen. Ich hoffe es findet sich jemand, der das übernimmt. Danke. Jan

LEGO 9V Train Communication III

Dear all,

As promised in the second communication from the 6th of December last year, we will give you the latest information and decisions regarding the development of the new train system based on LEGO Power Functions.

We are still working on the final details and doing a lot of testing of the new Power Functions elements; however, we are again able to give you some more details.

First - we will not change the gauge of the rails so there is no need to be afraid that the L gauge will disappear.

On the rechargeable battery box we have been working to get the best compromise between size and power. It has been decided that we will use a powerful Lithium Polymer battery and the size of the box will be 4 studs wide, 8 studs long and 4 studs high - this should fit in most of the trains.
The already existing standard LEGO transformer will be used to recharge and as the power supply.

The existing Power Functions RC Receiver already has integrated speed control. To enable the use of this we will make a newly designed RC handset with speed control capability.

All the above new Train related Power Functions items as well as the current battery train motor (with cross axles and wheels) will be available separately through LEGO Shop@Home before the Summer of 2009.

As you know we arranged a train workshop in November 2007 where ten AFOLs from around the world: Denmark, USA, France, Belgium, the Netherlands, Germany, and United Kingdom participated, built with the prototype elements and also looked into ideas and possibilities for new train designs using the Power Function elements. Based on the outcome of this workshop and all the other fantastic input we got from the AFOL community over the last 6 months, our designers worked on the first train set using the new Power Functions system. This set will be truly aimed at the AFOL community to acknowledge the importance of the adult LEGO hobbyists in the LEGO train world.

This communication will be the last one regarding the transition from the 9V train system into the new Power Functions train system. Due to all the very valuable AFOL feedback we are far down the road with the development of the new elements and also the new train set. We appreciate all your efforts through this transition which we expect to be fully executed in 2009.

Stay tuned for the new LEGO train system coming in 2009.


Tormod Askildsen, Head of LEGO Community Development

» As promised in the second communication from the 6th of December last
» year, we will give you the latest information and decisions regarding the
» development of the new train system based on LEGO Power Functions.
Wie im zweiten Posting vom 6. Dezember letzen Jahres versprochen, geben wir hier die neuesten Informationen und Entscheidungen bezüglich der Entwicklung der neuen auf LEGO Power Functions basierenden Eisenbahn bekannt.

» We are still working on the final details and doing a lot of testing of
» the new Power Functions elements; however, we are again able to give you
» some more details.
Wir arbeiten im Moment noch an den letzten Details und führen eine Menge Tests mit den neuen Power-Function-Elementen durch; Nichtsdesdotrotz sind wir wieder in der Lage mehr Details bekannt zu geben.

» First - we will not change the gauge of the rails so there is no need to
» be afraid that the L gauge will disappear.
Als allererstes - Wir werden die Spurweite der Schienen nicht verändern. Niemand muss befürchten, dass die Spur L verschwindet.

» On the rechargeable battery box we have been working to get the best
» compromise between size and power. It has been decided that we will use a
» powerful Lithium Polymer battery and the size of the box will be 4 studs
» wide, 8 studs long and 4 studs high - this should fit in most of the
» trains.
Was das Akkupaket angeht haben wir daran gearbeitet, den besten Kompromiss zwischen Größe und Leistung zu finden. Es wurde beschlossen dass wir einen starken Lithium-Polymer-Akku benutzen werden. Die Größe des Kastens wird vier Nupsies breit, acht Nupsies lang und vier Nupsies hoch sein - Das sollte in die meisten Züge hineinpassen.

» The already existing standard LEGO transformer will be used to recharge
» and as the power supply.
Der aktuelle LEGO Transformator wird benutzt werden zum Aufladen und als Stromversorgung.

» The existing Power Functions RC Receiver already has integrated speed
» control. To enable the use of this we will make a newly designed RC
» handset with speed control capability.
Der aktuelle Power-Functions-Empfänger enthält bereits eine Geschwindigkeitsregelung. Um diese benutzen zu können, werden wir eine neue Fernsteuerung entwickeln, die diese Fähigkeit unterstützt.

» All the above new Train related Power Functions items as well as the
» current battery train motor (with cross axles and wheels) will be
» available separately through LEGO Shop@Home before the Summer of 2009.
All die oben gennanten Eisenbahnrelevanten Power-Functions-Elemente, als auch der aktuelle Batteriemotor (mit Kreuzachsen und Rädern) werden noch vor Sommer 2009 einzeln im LEGO Shop@Home erhältlich sein.

» As you know we arranged a train workshop in November 2007 where ten AFOLs
» from around the world: Denmark, USA, France, Belgium, the Netherlands,
» Germany, and United Kingdom participated, built with the prototype
» elements and also looked into ideas and possibilities for new train
» designs using the Power Function elements. Based on the outcome of this
» workshop and all the other fantastic input we got from the AFOL community
» over the last 6 months, our designers worked on the first train set using
» the new Power Functions system. This set will be truly aimed at the AFOL
» community to acknowledge the importance of the adult LEGO hobbyists in the
» LEGO train world.
Wie Ihr wisst, haben wir im November 2007 einen Eisenbahn-Workshop mit zehn AFOLs aus aller Welt abgehalten: Dänemark, USA, Frankreich, Belgien, die Niederlande, Detschland und Großbritannien haben teilgenommen, mit Prototyp-Elementen gebaut und sind neuen Ideen und Möglichkeiten für neue Eisenbahn-Designs mit den Power-Function-Elementen auf den Grund gegangen. Basierend auf den Ergebnissen dieses Workshops und all den anderen fantastischen Reaktionen, die wir aus der AFOL-Gemeinde im Laufe der letzten sechs Monate bekommen haben, arbeiten unsere Designer am ersten Eisenbahn-Set mit den neuen Power Functions. Diese Set hat AFOLs als Zielgruppe, um dem Gewicht der erwachsenen LEGO-Hobbyisten in der LEGO Eisenbahnwelt Rechnung zu tragen.

» This communication will be the last one regarding the transition from the
» 9V train system into the new Power Functions train system. Due to all the
» very valuable AFOL feedback we are far down the road with the development
» of the new elements and also the new train set. We appreciate all your
» efforts through this transition which we expect to be fully executed in
» 2009.
Dieses Posting wird das letzte sein zum Übergang vom 9V- zum neuen Power-Function-Eisenbahnsystem. Dank der sehr wertvollen Reaktionen von den AFOLs sind wir sehr weit gekommen bei der Entwicklung der neuen Elemente und auch des neuen Eisenbahnsets. Wir schätzen all Eure Mühen bei diesem Übergang, von dem wir erwarten, dass wir ihn in 2009 abgeschlossen haben werden.

» Stay tuned for the new LEGO train system coming in 2009.
Ihr könnt gespannt sein auf das neue LEGO Eisenbahnsystem in 2009.

» Tormod Askildsen, Head of LEGO Community Development

Soweit die Übersetzung. Bei Fehlern bitte korrigieren.

Ist die Box übrigens wirklich 4 Nupsies hoch (also 3 1/3 Stein) oder soll sie 4 Steine hoch sein?

mfg, Christian Treczoks

Hallo Jan,
vielen Dank für die Info. Ich bin zwar kein Eisenbahner, aber die technische Weiterentwicklung finde ich trotzdem sehr spannend.
Und genau dazu habe ich eine Frage. Vielleicht kannst du da ja was in Erfahrung bringen.

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» On the rechargeable battery box we have been working to get the best
» compromise between size and power. It has been decided that we will use a
» powerful Lithium Polymer battery and the size of the box will be 4 studs
» wide, 8 studs long and 4 studs high - this should fit in most of the
» trains.
» The already existing standard LEGO transformer will be used to recharge
» and as the power supply.
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Die LiPo-Akkus sind tatsächlich sehr gut und haben extrem hohe Leistungen bei kleiner Bauform und vergleichsweise geringem Gewicht. Ich selbst verwende solche Akkus in meinen Helikoptern un bin begeistert. Allerdings erfordern diese Akkus eine gewisse "Pflege" für eine hohe Langlebigkeit.
Dies betrifft insbesondere die Ladeelektronik. Man kann (zumindestens im normalen Modellbau) kein normales Ladegerät verwenden wie man es sonst so kennt. Des weiteren empfiehlt sich ein sogenannter "Balancer" welcher beim Laden sicherstellt daß alle Zellen in gleichem Maße aufgeladen werden.
Da nun im Text steht daß der Standard-Trafo zum Laden genommen wird, frage ich mich, ob im Akkupack die Intelligenz bereits eingebaut ist, oder ob Lego zu Lasten der Langlebigkeit auf derartige Aufwände bei der Ladeelektronik verzichtet...

Gruß

Sven

Hi

» Allerdings
» erfordern diese Akkus eine gewisse "Pflege" für eine hohe Langlebigkeit.
» Dies betrifft insbesondere die Ladeelektronik. Man kann (zumindestens im
» normalen Modellbau) kein normales Ladegerät verwenden wie man es sonst so
» kennt. Des weiteren empfiehlt sich ein sogenannter "Balancer" welcher beim
» Laden sicherstellt daß alle Zellen in gleichem Maße aufgeladen werden.
Genau!

» Da nun im Text steht daß der Standard-Trafo zum Laden genommen wird, frage
» ich mich, ob im Akkupack die Intelligenz bereits eingebaut ist, oder ob
» Lego zu Lasten der Langlebigkeit auf derartige Aufwände bei der
» Ladeelektronik verzichtet...
Nachdem LiPo-Akkus ohne spezielles Ladegerät eigentlich "waffenscheinpflichtig" sind (*g) nehme ich doch an, daß die spezielle Elektronik bereits fix eingebaut ist. Ist sicherer, aber ein wenig teurer ...


lg
Mike