Liebe LEGO-Freunde!

Unter diesem Titel habe ich mir vorgenommen, jede Menge an Tipps und Tricks, sowie Anleitungen zu verfassen, welche sich mit dem Set 10295 befassen.

Zunächst möchte ich klarstellen, dass dieses Set, bzw. dessen Entwurf für mich eines der großen Highlights in der letzten Zeit darstellt.
Anders als beim ersten Enzo Ferrari in 1:17, muss ich das Set nicht umbauen, verändern oder verbessern, damit es gut aussieht!
Ich habe Verständnis dafür, dass die genialen Set-Designer nicht alle Ideen ins fertige Produkt transferieren konnten, weil sie an interne Vorgaben gebunden waren, was Teileauswahl, Verfügbarkeit, Farben, Kosten und Zeit betraf.

Trotzdem habe ich innerhalb kurzer Zeit eine beträchtliche Menge an lohnenswerten Veränderungen herausgefunden, welche ich den LEGO-Porsche-Fans gerne mit auf den Weg geben möchte.

Diese erscheinen nun hier, als Unterthemen, in kleinen Häppchen, mit passenden Überschriften und aussagekräftigen Bildern, zur jeweiligen Modifikation.

Zwecks Übersichtlichkeit hier die Linksammlung zu allen relevanten Themen:

1 - Farbseuche bei Rundeinserplättchen / Seeteddy
2 - Targa Dach / Seeteddy
3 - Haube vorn / Seeteddy
4 - Radkästen vorn / Seeteddy
5 - Stoßfänger hinten / Seeteddy
6 - Rechtslenker / Seeteddy
7 - Kotflügel vorn / Seeteddy
8 - Kleine Blinker vorn (Europäische Variante) / Seeteddy
9 - Entenbürzel (Duck tail) / Seeteddy
10 - Türen / Seeteddy
11 - Weiße B-Säule / Seeteddy
12 - Armaturenbrett mit 5 Rundinstrumenten / Seeteddy
13 - Türschweller entgilben / Seeteddy
14 - Rennspoiler für den Turbo / Seeteddy
15 - Motorhaube hinten / Seeteddy
16 - Sportsitze und Domstreben
17 - Kofferraum / Seeteddy

Porsche 911 Targa der niederländischen Rijkspolitie / Dirk1313
Porsche 911 Carrera / Seeteddy
Porsche 911 Coupé mit Sitzgarnitur "Pascha" / Lexa
Motorhaube Lüftungsgitter / rgbs
Porsche 935/78 Moby Dick / Seeteddy
RUF BTR / Seeteddy

Vorstellung des LEGO-Set 10295 Porsche 911 / Dirk1313
LEGO Designer Video / Dirk1313
Fotostrecke Porsche 911 Youngtimer Vor-Bilder / Seeteddy

Leg godt - Viel Spaß damit - kreative Grüße
Klaus

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In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.

Johann Wolfgang von Goethe

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LLF,

weil es gerade an der Stelle passt, also gleich nach 7 - Kotflügel, noch eine Möglichkeit um die vorderen Blinker in der kleinen Variante zu bauen.
An der Stelle herzlichen Dank an Lexa für die tolle Vorlage.

Die dicken amerikanischen Blinker, sowie die schwarzen Brackets werden ausgebaut.
Die Lücken, welche die Brackets hinterlassen haben, kann man mit zwei Platten 1x4 wieder ausfüllen.

Ihr benötigt 2 Snot 1x1 mit 5 Anschlüssen, sowie 2 Snot 1x1 mit 2 Anschlüssen auf benachbarten Seiten (adjacent) Farbe egal, da innen verbaut. Leider hab ich auf dem Foto 4x den 5erSnot liegen.
Dann braucht ihr 2x Slope round 1x3x1 in Schwarz, sowie 2x Slope round 1x2 in Orange - und ihr könnt 6 der verhassten roten 1x1 Plate round wieder da verbauen, wo nie die Sonne hin scheint!
Dazu noch 2x Plate 1x2 in beliebiger Farbe.

Der Snot 1x1 adjacent dient eigentlich nur zu dem Zweck, damit sich das Ganze hinterher beim Anfassen nicht verdrehen kann; ein zweiter 5fach Snot geht da leider nicht, weil er an der Rückwand ansößt.

Die schwarzen Slopes 1x2 gehören bereits zur Stoßstange, aber sollten praktischerweise erst nach der Montage des Blinkers angebracht werden.

Wer noch möchte, kann nun ebenfalls die schwarzen 45° Eckfliesen 2x2, gegen je eine schwarze Bogenfliese 2x2, sowie je eine weiße Viertelkreisfliese 1x1 ersetzen, um die Rundung der Stoßstange besser hinzukriegen. Nochmal Danke an Lexa.

Leg godt - kreative Grüße
Klaus

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LLF,

unter Porsche-Fans genießt der 911 Carrera (erstmals 1973 vorgestellt) einen besonderen Ruf. Ein besonderes Merkmal ist die Abtriebshilfe auf der Motorhaube (hinten, für Porsche 911 Nichtkenner), welche, wegen ihrer Form, sobald die Bezeichnung Entenbürzel, bzw. Duck tail im Englischen, verpasst bekam. Für viele Fans ist dieses Teil wesentlich attraktiver als die große Schaufel (whale tail) des Turbo.

Ich brauche kaum Text, ich habe viele Bilder:

Ihr müsst jetzt ganz tapfer sein: "Kinder, was der böse Onkel da mit den Felgen gemacht hat, dürft ihr zuhause nicht nachmachen!"

Leg godt - kreative Grüße
Klaus

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Tagl , Ben® gefällt das

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Hallo Klaus,
Das geht ja rasend schnell bei dir hier

Freut mich, wenn dir meine Ideen gefallen haben.
Und freue mich auf die Fortsetzung hier.

Viele Grüße

Axel

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Seeteddy gefällt das

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Für den Targa hab ich auch noch was:

Gruß
R.G.

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Hallo rgbs,

vielen Dank für den Vorschlag.

Für die Einsparung der beiden Scharnierlücken im Lüftungsgitter zahlt man mit den beiden 4x4 Platten aber auch wieder einen Preis, der zulasten der Eleganz geht.

Auch muss Schwarz nicht immer die geeignete Farbe für den Untergrund einer schwarzen Gitterfliese sein; es geht einiges an Kontur dadurch verloren.
Weiß ist zugegebenermaßen etwas zu krass, ich würde dort einmal Grautöne probieren.

Ich überlege gerade in zwei Richtungen.
a) anstelle der zwei 4x4 Platten vier Boat studs 2x2 nehmen und sehen wie gut das hält.
b) eine komplett andere Art von Scharnieren verwenden, welche nicht an der Oberfläche sichtbar ist.
Denn die Linie der äußeren Kontur wird ja immer noch durch das Scharnier etwas unschön unterbrochen.

Es freut mich, wie groß doch die Begeisterung für das Set - und seine Möglichkeiten ist!

Es freut mich ebenso, dass man ständig auf weitere Ideen kommt und wieder nach neuen Lösungen sucht - von daher hat sich der Thread schon voll gelohnt!

Leg godt - kreative Grüße
Klaus

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Hallo Seeteddy,
Danke für Dein Feedback.
Da es wirklich etwas klotzig aussah, habe ich es jetzt so gelöst:

Gruß
R.G.

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Seeteddy gefällt das

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Deine anderen Umbauten sind super, aber der Entenbürzel....neee. Der sieht zu klobig und unförmig aus.

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Du könntest Dir noch was für die hinteren Seitenscheiben überlegen. Die gefallen mir im Original nämlich gar nicht. Das bedruckte transparente Element mit dem Weiß-Ton, der ganz anders ist als das Weiß der Steine außen herum - ne, sieht total doof aus.

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Hi Micha,
Micha2 hat geschrieben:

na dann freu' ich mich schon auf bessere Lösungen, welche du uns präsentieren wirst.

Leg godt - kreative Grüße
Klaus

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rgbs , Sir Kleini gefällt das

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LLF,

hier geht es nur um drei winzige Kleinigkeiten, welche schnell erledigt sind und der Optik bei geöffneten Türen dienlich sind.
Ein wenig aufwändiger ist der puristische rote Schriftzug auf der Tür, den ich gleich im Anschluß präsentiere.

Bei geöffneter Wagentüre sieht man vier Noppen an der, ansonsten glatten Wagentüre.
Ihr braucht für jede Tür nur ein Panel 1x2x1 in Weiß, eine Platte 1x3 in Weiß und einen Slope round 1x2 in Weiß.
Dann seht ihr auf der Beifahrerseite eine rote Lücke in der Fußmatte (gegenüberliegende Seite vom Lenkradhalter), da braucht ihr nur eine Platte 1x2 in Schwarz.

Wer den klassischen "Carrera" Schriftzug auf den Türen haben möchte, kommt um einen Aufkleber nicht herum. In so einem Fall darauf achten, dass der Aufkleber das Türscharnier nicht überlappt.
Da ich keine Aufkleber mag, habe ich mich nach einer puristischen Lösung umgeschaut und zwei bedruckte Platten 1x3 mit dem Schriftzug "PORSCHE" in Rot gefunden:
POR- und SCHE

In der Türe ist ein Stein 2x8 in Weiß, den ihr ausbauen und ersetzen müsst.

Ihr könnt die Platten nun auf verschiedenste Weise in einen selbstgebauten 2x8 Block einbauen, je nach den Steinen, welche ihr gerade da habt.
Wichtig ist, dass der Schriftzug in der untersten Reihe und am Anschlag in Richtung Türschloss zu liegen kommt - dann landet er am Ende schön zwischen den Rädern.

Leg godt - kreative Grüße
Klaus

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Tagl , Matze2903 gefällt das

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