Hallo,

wie der Name schon sagt, ein Flugzeug.
Warum: Ich wollte ein Flugzeug bauen, dass folgende Bedingungen erfüllt: hoher Wiedererkennungswert (auch für Laien) und Spannweite über 50 m. Durch diese Bedingungen bleiben nicht viele über.
Zivilen Bereich:
Boeing 747 (wegen dem Buckel)
Airbus A380 (Doppelstockkabine)
Transport:
Antonow An-124
Lockheed C-5 (wobei ich mir nicht sicher bin ob man die auf den ersten Blick erkennen kann)
Militär:
Northrop B-2 (markante Form)
Boeing B-52
Die russischen Modelle sind in Westeuropa wahrscheinlich zu unbekannt.
Was unterscheidet die B-2 von allen anderen? Sie ist ein Nurflügler und seine ungewöhliche Form.

Zum Modell
Fakten:
verbaute Teile: 4000 + x und ca. 1 m 0,4mm Perlonschnur
Farbschema: dark bluish gray
Gewicht: 5.600 g
Spannweite. 1,35 m

Es steht komplett auf seinem Fahrwerk und ich habe es so gut wie möglich (preislich und technisch) entnoppt.

Die Draufsicht

Die Unterseite (plus unaufgeräumter Keller)

von vorne

Triebwerkdetail

Cockpit: Sitz für Pilot, Co-Pilot sowie eine weitere Person; Chemietoilette, Behelfsbett, Kaffeeküche für Langstreckeneinsätze; diverse Instrumente

"Frachtraum"

"Spielfunktionen":
ein- ausklappende Bombenschächte/Fahrwerk; Einstieg hinterm Bugfahrwerk; 4 Triebwerke; drehbares Bombenrondell; annehmbare Cockpit und Bombenschachtabdeckung;



Kommentare usw. sind willkommen.

bye Mario


PS: Harvey geht wieder in den Keller

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Die drittbeste, aber verfügbare Lösung, sei einer nicht verfügbaren zweitbesten und einer niemals verfügbar werdenden besten Lösung vorzuziehen.

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Hi Mario,
alponspeed hat geschrieben:

na das mit dem "hohen Wiedererkennungswert" ist dir ja voll gelungen!
Sehr schön gemocct!

Interessant ist ja auch, dass Northrop bereits viel früher das Konzept des Nurflüglers für die USAF / SAC ausgearbeitet hat. Mit dem legendären Entwurf des XB-35 unterlagen sie jedoch in der Ausschreibung gegen die Konkurrenz von Convair, mit ihrer B-36 (einem potthäßlichen Teil, allerdings mit fast 70 Meter Spannweite!), welche aber nicht lange im Dienst war. Dann hat man nochmals den Entwurf etwas aufgepeppt und einen strahlgetriebenen Nurflügler, als XB-49 ins Rennen geschickt, woraus dann Boeing, mit ihrer legendären B-52, als Sieger hervorging.

Bei den zivilen Großflugzeugen gab es auch einen sehr frühen Entwurf aus Großbritannien, die "Brabazon"; kennt aber heute vermutlich kein Schwein mehr.
Auch bei den Flugbooten gab es einige Giganten mit sehr großen Spannweiten. (Dornier Do-X, Saunders-Roe Princess, Martin Mars)

kreative Grüße
Klaus

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In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.

Johann Wolfgang von Goethe

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Und die Hughes h4 nicht zu vergessen. Es sollte schon was sein, dass auch heute fliegt und von dem auch mehr als eins gebaut wurde.

Zur Do X gibt es von Follett ein Buch. Fand ich ganz gut.

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Die drittbeste, aber verfügbare Lösung, sei einer nicht verfügbaren zweitbesten und einer niemals verfügbar werdenden besten Lösung vorzuziehen.

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Könnte daran liegen, dass der Winkel zwischen den beiden Flügelteilen nur 90 Grad statt der 120 Grad. Das musste ich so machen, sonst wären dort Noppen geblieben und die haben keine gute Stealth Eigenschaften.

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Die drittbeste, aber verfügbare Lösung, sei einer nicht verfügbaren zweitbesten und einer niemals verfügbar werdenden besten Lösung vorzuziehen.

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Liebe Leute,
in der Go-Spiel-Szene gibt es den Begriff B2-Bomber
für eine zu massive lokale Ansammlung von Steinen
einen Farbe:

https://senseis.xmp.net/?B2Bomber

Für die Darstellung in LEGO reichen sechs Noppen.

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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Was es so nicht alles gibt. Da geb ich mir Mühe und eigentlich bräuchte ich nur sechs Noppen um das darzustellen.

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Die drittbeste, aber verfügbare Lösung, sei einer nicht verfügbaren zweitbesten und einer niemals verfügbar werdenden besten Lösung vorzuziehen.

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Hi Mario,
alponspeed hat geschrieben:

hab ich mir auch gedacht - und schwupps, aus nur drei Teilen - der Wiedererkennungswert ist enorm!

kreative Grüße
Klaus

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In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.

Johann Wolfgang von Goethe

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Seeteddy hat geschrieben:

Schade, dass man in der Moc-Sektion Beiträge nicht liken kann. Bin absolut begeistert

Gruß Naboo

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Insta: https://www.instagram.com/resqusto/
Sets: https://www.lesdiy.de/collections/resqusto
Mein Buch: https://www.amazon.de/gp/...t_hsch_vapi_tkin_p1_i0

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Hallo Klaus,

Seeteddy hat geschrieben:

sehr schön.

Erst dachte ich, Du bindest uns einen Bären auf,
weil ich von vier Teilen ausging. Aber dann habe
ich gemerkt, wie Du es gemacht hast.

Darf ich Dein Foto bei sensei's in dem Artikel
zur B2-Formation einhängen?

Ingo (mag auch den Riesen-Unterschied zwischen
tollem Ursprungs-MoC und Karikatur).

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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Hallo Mario,

noch mal, damit es nicht untergeht: Dein MoC
gefällt mir unglaublich gut.

Von Deinen Fotos gefällt mir das direkt von vorne besonders:
alponspeed hat geschrieben:

Kennst Du eigentlich das Video vom Wodka-Burner (IL-76)?
https://www.youtube.com/watch?v=ZyvY2GK9B3M

Ingo.

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LEGO kennt kein Valsch (alte Klemmbaustein-Weisheit)

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Hi Mario,

von den Nurflüglern gab es ja schon eine lange Ahnenreihe, die leider alle nicht in Großserie gegangen sind. Da fallen mir auch die solche frühen Entwürfe wie Junkers G-38 oder Horten Go 229 ein ...
... und dann hab' ich noch beim Stöbern ein schönes Filmchen zur Northrop YB-49 gefunden - Viel Spaß beim Gucken!

kreative Grüße
Klaus

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In Internetforen wimmelt es nur so von fehlerhaften Zitaten.

Johann Wolfgang von Goethe

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