railtobi
21.12.2018, 17:12

+3752 8055 - Die Stromlinien 52

Liebe Legosteiniker, Legostenisten und Gesteinigte,

Ich will euch hier ein MOC zeigen, welches schon vor längerer Zeit entstanden ist. Und natürlich gibt es dazu eine Geschichte, die lautet folgendermassen:
Die Ersten Dampfloks, dich ich baute waren die beiden 52er. Damals deutete ich an, dass ich eventuell nochmal irgendeine andere Variante der 52 außer Kriegslok und DB Lok bauen würde, vielleicht ja eine 52.80 Reko oder eine Kondens 52. Aber direkt nach dem Moc entstand erstmal das Picknick an der Ruhr mit der 23 und Nadja und Tobi. Wenn wir mit Nadja Lokbücher wälzten, gefielen Ihr immer die Stromlinienloks wie die 10, die 05 oder 01.10 und 03.10. Bau doch mal so was sagte Sie! Die 10er zu bauen machte wenig Sinn, HoMa hat sie schon zweimal verwirklicht, darauf wartet niemand mehr (die 05 gibt es glaube ich von MONTEUR). Und für die vollverkleideten Varianten wurde ich damals nicht recht warm. Aber da fiel es mir wie Schuppen von den Augen: Es gibt eine Stromlinien 52!

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Also baute ich Sie damals, wieder mit einer kleinen Nadja/Tobi Szene, allerdings in grau, in Ermangelung an den entsprechenden, dunkelblauen Steinen. Und so passierte es, dass ich Sie nie zeigte, bis ich mir ein Herz fasste, und die entsprechenden Teile in gelb und blau bestellte, um die Lok umzubauen !

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Aber Warum gibt es eine Stromlinien 52 ???
Also, es handelt sich hier um die 52 8055, eine DDR Rekolok welche im Originalzustand von den Eisenbahnfreunden Zollernbahn betrieben wurde, später diente Sie als Ersatzteilspender. Aus diesem Schicksal erlöste sie die schweizer Firma SLM (heute DLM), welche sich unter Leitung von Roger Waller zum Ziel gesetzt hatte, eine moderne Dampflok zu bauen, für Einmannbetrieb, welche Abgaswerte besser als eine Diesellok erzielen könne, bei ähnlicher Leistung. Man entschied sich in den späten 90er Jahren für die 52 8055 und begann mit der Modernisierung: Kegelförmige Rauchkammertür, Stromlinienschürze, Isolation des Kessels (Dicke 150mm), komplette Rollenlagerung, neue Zylinder, ein Ölbrenner für Leichtöl, statt Kohlekasten ein Öltank auf dem Tender, und an allen Ecken und Enden wurden die neuesten Erkenntnisse der Dampftechnik eingebracht. Die Lok fährt ohne sichtbare Abgasfahne, man sieht in natura nur weißen Qualm, charakteristisch ist ihr fauchendes hochfrequentes Auspuffgeräusch, wohl verursacht durch den Brenner/Saugzug.

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Geplant war, die Lok im historischen Orientexpress einzusetzen, deshalb die blau/schwarz/rote Lackierung mit gelben Zierstreifen. Leider wurden die Orientexpressfahrten bald eingestellt.
Diese Lok sollte also Vorbild für meine Legoumsetzung sein.
Die Lok basiert nicht auf meine beiden 52er sondern ist komplett neu konstruiert. Sie hat jetzt, genauso wie der Tender die korrekte Länge, auch der Achsabstand stimmt jetzt, zumindest bei der Lok. Beim Tender war das nicht möglich, da dieser beim Umbau mit einem PU Eisenbahnmotor versehen wurde.

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Die ganze Lok ist ein wirkliches Snotmonster, besonders kniffelig war es, den gelben Zierstreifen durchgängig von Lok bis Tender zu bauen. Auch Fensteraufteilung bereitete mir sehr lange Kopfzerbrechen. Der Dampfer ist voll Weichen- und Kurventauglich, dafür ist die Laufachse um je einen Stein nach li. + re. Seitenverschiebbar an der drehbaren Deichsel montiert. In dunkelblau war es naturgemäß nicht ganz einfach, jedes Detail, so wie gewünscht umzusetzen, aber ich habe mein Möglichstes getan. Natürlich ist, wie in echt der Rahmendurchblick so gut wie frei, bis auf einen Druckbehälter und ein wenig Kleinkram. So einfach kommt man also zu drei 52ern!

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Nun freue ich mich jedoch über jede Kritik wie auch jedes Lob, ich weiß, auch in echt scheiden sich an dieser Konstruktion die Geister! Ich denke mal, entweder liebt man diese „moderne“ 52 oder man findet sie einfach nur fürchterlich.

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So weit erstmal,
Euer Tobi


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Sir Kleini
21.12.2018, 21:41

Als Antwort auf den Beitrag von railtobi

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

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railtobi hat geschrieben:

Ich hatte ursprünglich geschrieben "BR 52 8055", das ist natürlich falsch, es gibt die BAUREIHE 52 (BR 52), die spezielle Lok heißt natürlich einfach 52 8055, ohne BR.


Ich kam mir zu besserwisserisch vor, wenn ich dich drauf hingewiesen hätte. Um so besser, dass du es selbst bemerkt hast.


Es ist, wie es ist und es kommt, wie es kommt.

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railtobi
21.12.2018, 21:44

Als Antwort auf den Beitrag von Sir Kleini

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Sir Kleini hat geschrieben:

railtobi hat geschrieben:
Ich hatte ursprünglich geschrieben "BR 52 8055", das ist natürlich falsch, es gibt die BAUREIHE 52 (BR 52), die spezielle Lok heißt natürlich einfach 52 8055, ohne BR.


Ich kam mir zu besserwisserisch vor, wenn ich dich drauf hingewiesen hätte. Um so besser, dass du es selbst bemerkt hast.

Klaro, aber im Eifer des Gefechtes....


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railtobi
22.12.2018, 11:05

Als Antwort auf den Beitrag von Sir Kleini

Editiert von
railtobi
22.12.2018, 11:12

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Sir Kleini hat geschrieben:

Moin Tobi,

Edit: Fehlt am Tender nicht das 3. Spitzenlicht? Ist mir grade aufgefallen...

Grüßle,

Nick


Tach Nick,
ich habe eine (Achtung, Wortwitz) KLEINIkeit für dich und die Sicherheit auf eidgenössischen Gleisen verändert.....

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Oder ist so besser ????

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Sir Kleini
22.12.2018, 11:48

Als Antwort auf den Beitrag von railtobi

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Moin,

railtobi hat geschrieben:


Tach Nick,
ich habe eine (Achtung, Wortwitz) KLEINIkeit für dich ...


Puh, der ist so schlecht, der könnte glatt von mir kommen...


Oder ist so besser ????

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Würde ich sagen, ja. So sollte die Höhe besser passen.

Gruß


Es ist, wie es ist und es kommt, wie es kommt.

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railtobi
22.12.2018, 11:54

Als Antwort auf den Beitrag von Sir Kleini

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

OK Nick, so wurde gemacht....


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Tenderlok
22.12.2018, 18:04

Als Antwort auf den Beitrag von railtobi

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Ich finde ebenfalls die zweite Variante besser.
Das "Fremdteil" rechts neben der Lok wäre auch interessant...



railtobi
22.12.2018, 19:29

Als Antwort auf den Beitrag von Tenderlok

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Eine Fender Telecaster hellblau mit Hals Ahorn gewachst, wie die von Tom Petty


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Micha2
22.12.2018, 19:51

Als Antwort auf den Beitrag von railtobi

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Also - mir gefällt's. Gut nachgebaut und auch eine gute Auswahl des Modells. Mal was anderes als die x-te schwarze Dampflok.



railtobi
22.12.2018, 20:06

Als Antwort auf den Beitrag von Micha2

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Hast recht, hab sonst sechs schwarze und eine graue....


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Tenderlok
22.12.2018, 20:40

Als Antwort auf den Beitrag von railtobi

Re: 52 8055 - Die Stromlinien 52

Schick!



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