Moin Moin, LLL!

Nach gefühlt ewiger Auszeit habe ich seit eingen Wochen wieder etwas mehr Zeit für das Bauen mit LEGO und habe als kleine Fingerübung endlich einige Teile aus LEGO-Bulk vermoccen wollen.

Hiermit präsentiere ich also meine (unveränderte) Emerald Night Lok mit MOC-Zusatzwaggons.

Die gesamte Zuggarnitur besteht jetzt also aus der Lok, Tender und drei originalen Waggons sowie 7 MOC-Waggons. Entsprechend seines Namens als Nachtreise-Express habe ich die Zusatzwaggons interpretiert.

Als erstes folgt dem Tender ein gedrungener und in dunkeler Farbe gehaltener Gepäckwaggon - Niemand will direkt hinter einer Dampflok vollgeräuchert werden.
Die Herkundt der kürzere Grundplatte sorgte für Stirnrunzeln - aus 10157 stammt sie nicht.

Dem Gepäckwaggon folgen die drei normal bestuhlten Waggons (also keine MOCs). Dann kommt ein Schlafwaggon dran. Als Besonderheit hat der auf nur 4 Studs Innenbreite eine Trennwand, die Durchgang und Schlafkammern trennt.
Ehrlicherweise muss ich einräumen, dass nicht alle 6 Betten von Normalminifigs genutzt werden können. Aber die Armless-Minifigs wollen doch auch mal Zugfahren dürfen....

Es folgt der Küchenwaggon mit 2 Speiseräumen. Dieser teilt auch den Zug in 2. Klasse (vordere Waggons) und 1. Klasse (alles was noch kommt).
In der Küche wird für die verwöhnten Luxusgäste auf Fernreise alles notwendige frisch zubereitet.
Für Luftaustausch sorgen Lüftungsgitter mit Fettfilter in den Waggonseiten-Wänden. Im Dach sind notwendige Hilfssysteme als Buckel untergebracht.

Die Erster-Klasse-Waggons unterscheiden sich von denen der zweiten Klasse vor allem durch das Vorhandensen eines WCs. Ansonsten eher langweilige Waggons ohne Schnick-Schnack. Wem es noch nicht aufgefallen ist: Viele Sammelfiguren mit Accesoires ziehen den Luxuszug gegen eine Unterbringung in IKEA-Transparentboxen offenbar vor.

Im Zugaufbau wiederholen sich nun Schlafwaggon (analog zur 2. Klasse) und ein weiterer 1.Klasse-Waggon.

Damit sind wir am Zugende angekommen. Hier befindet sich ein "Observation-Deck"-Waggon mit Barbetrieb. Die Aussichtsplattform ist dabei als überachte Veranda gestaltet (Neulich gerade zur rechten Zeit ein Vorbild bei der Eisenbahnromantik gesehen).

Soviel dazu. Es sei erwähnt, dass die Emerald-Lok mit leicht verlängerten Pleuelstangen versehen ist und so den Zug problemlos und entgleisungsfrei durch Weichen und Kurvenkombinationen schleppen kann.

Ein Dankeschön an die Legobulk-Orga und an einige Bricklink-Dealer, die mir mit braunen 1x1 Kacheln, 1x1x1 mit Griffstange und mit dunkelbraunen Platten ausgeholfen haben.

Die Baupause von fast 2 Jahren hat mir geholfen mein Blay-Trauma weiter zu verarbeiten. Die 4 Groß-Curverkisten mit Neufarben lassen sich einfach nicht weiter unter den Tisch kehren...

Hoffe das Klein-MOC gefällt (alle Bilder nach Moderation hier) und regt an. Ich verneige mich hiermit in Ehrfurcht vor dem MOC der Woche.

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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Hallo Ben!
Sehr schön!

Gruß

Walton

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Hi Ben!

Ich liebe lange Züge! In sofern ist dein Emerald für mich wirklich sehr schön anzuschauen.
Und sehr schön hast Du auch das Gewusel in den Waggons gestaltet. Einfach nur herrlich!

Vie leG rüße
Andreas

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Wer LEGO® verfälscht oder nachmacht, oder verfälschtes oder nachgemachtes LEGO® in Umlauf bringt, wird mit MegaBloks nicht unter fünf Jahren bestraft.

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Hallo Ben, mir gefällt der Emerald Night sehr gut und deine Wagen setzen dem schönen Zug die Krone auf. Nur Platzangst dürfen die Mitarbeiter und Passagiere nicht haben.
LG Matze2903

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Wenn der Vorhang fällt, sieh hinter die Kulissen - Die Bösen sind oft gut und die Guten sind gerissen
Geblendet vom Szenario erkennt man nicht - Die wahren Dramen spielen nicht im Rampenlicht

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Mann, ist da wat loos!
Das Gefühl der Enge in den Schlafabteilen ist sehr gut getroffen!
Muss man sich genau reinfalten in die Nische.
Die Köche gefallen mir auch sehr gut. Schade, dass die nur für zwei Tische kochen können.

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J. J. in Space

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Wow, echt cool, da werd ich mit meinem einen Original-Wagen gar nicht neidisch...
Sieht echt spitze aus, und sowohl die Länge als auch die verbauten Ideen sind wirklich beeindruckend.

Cool übrigens auch das Video, ich vermute, da fährt auf dem Nachbargleis die Kamera mit? Klasse Idee und die wechselnden Einstellungen, die sich dadurch quasi automatisch (zufällig oder gesteuert?) ergeben (mal nah, mal weit, mal Vorbeifahrt) verhindern aufkommenden Langeweile. Echt toll!

Gruß,
Christian

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"Gesegnet seien jene, die nichts zu sagen haben und den Mund halten." (Oscar Wilde)

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Hallo Ben,

auch mir gefällt dein Emerald Express sehr gut. Vorallem finde ich toll, dass du auf die Details beim bauen auffenbar viel wert gelegt hast. Wie z.B. die Stange vor der Bar.

Alles in allem bin ich wirklich begeistert.

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Viele Grüße

Legoben4559

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Hi Ben,

ja fantastisch !
Sauber, detailiert gearbeitet !

Ich versuche mich auch gerade an einem Emerald-Waggon, aber jetzt hängt
die Messlatte zu hoch für mich

Und es wird wohl auch an den Tan-Fensterrahmen scheitern....


Danke für das nette video und die guten Bilder.

Grüssle
Wolfgang

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Hallo Christian,

lieben Dank für die positive Würdigung. Die Kamerafahrten sind mittels 2. Lok und einem kleinen Hilfswaggon entstanden, auf dem eine IXUS IS 100 Kleinkamera montiert ist.

Näheres genau dazu habe ich gestern hier geschrieben (im unteren Teil des Postings). Da im Video mit den Vorbeifahrten die Emerald-Lok mit Höchsttempo ihre Runden dampft, konnte ich mich voll auf die Kameralok konzentrieren. Also besonders in Kurven mit günstigem Abstand fast das Tempo auf Null zurücknehmen, um die vorbeifahrenden Waggons gut ins Bild zu nehmen. Das größte Problem bei solchen subjektiven Kameras ist das Fokussieren: beim Auslösen des Filmstarts legt man sich fest, wo der Schärfebreich liegen soll. Also als Ziel z.B. die linke Hand in ca. 35 cm ins Bild halten oder auf die weit entfernte Wand zielen (Anfängerfehler) und den Zug auf dem Nachbargleis nie scharf sehen.....

Und ansonsten die übliche Filmregel: 10 Minuten Film drehen, um 20 Sekunden sendefähiges Material zu haben.
Und als Regisseur / Kameramann immer schön hinter der sich bewegenden Kamera stehen!
Und ganz wichtig: vertrauliche Infos im Tafelschrieb, Müllbehälter etc entfernen. Sonst filmt man alles 2x.

Leg Godt!

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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Hallo Wolfgang,

nur nicht entmutigen lassen! Da lässt sich sicherlich noch einiges aus dem Thema rausholen. Der Waggon für Fahrradmitnahme. Abteilwaggons mit Durchgang statt Großraumwaggon. Echter Speisewagen, Waggon mit Panoramadach, Waggon in anderem Farbschema, Postwaggon (mit Sortierplätzen), Holzklasse mit Hühnern und Gänsen, Regierungs-Repräsentierwaggon, Rauchersalon, Geldtransport, Krankentransport, ...

Und das einzige Problem sind in der Tat die außen sichtbaren Steine: Fenster, Dächer, dunkelbraune Platten. Für den Innenausbau nimmt man einfach, was sich in (fast) jeder Sammlung irgendwo findet. Wenn man nur wenige Fenster auftreiben kann, muss man eben ein passendes Vorbild dafür finden.

Und los geht's! Viel Erfolg,

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mehr Bilder gibt's hier:

"blay s....!" - Aber China Klone (puke!) sind noch viel schlimmer...

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