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Hallo,

bei meinem Wiedereinstieg in die 12V-Welt sind einige Fragen aufgetaucht:

Eine Frage zu einem Servicepack der 80er:
Wurde der 12V-Motor 5086 seinerzeit ohne Mittelräder und ohne Radgummis ausgeliefert?

Wofür war der 12V AC Anschluß am Trafo 7864 vorgesehen? Ab Kauf war dieser Anschluß durch eine kleine Schutzkappe verdeckt, gab es dennoch hierfür einen LEGO-Einsatzbereich?

Der schwarze Drehregler des 12V-Trafos 7864 liegt mir in zwei Versionen vor (einmal mit und ohne kleinen "Ausbeulungen" am Ende der Geraden). Weiss jemand wann die Veränderung vorgenommen wurde?

Gab es das Beleuchtungsset für Züge (7861) später auch mit Doppelsteckern oder immer nur mit Einzelsteckern, gab es entsprechend verschiedene Beilegezettel?

Laut Peeron gab es die gebogene Schromschiene mit angelötetem Stromkabel nur in Set 7725 und als Serviceersatzteil 5063. Wurde Set 7725 teilweise auch ohne ausgeliefert? Gab es diese auch in anderen Zugsets?

Eine sogenannte "Entstörschiene" (ohne angelötetem Kabel) soll einigen Sets (z.B. 7740) beigelegen haben. Ich kann hierzu bei Peeron nichts finden. Weiss jemand bei welchen Sets dies der Fall war? Gab es diese Schiene auch einzeln zu kaufen?

Es wäre klasse wenn jemand meine Fragen beantworten könnte!

Vielen Dank & schönen Gruß
ThomaS

Hallo Thomas!

» bei meinem Wiedereinstieg in die 12V-Welt sind einige Fragen aufgetaucht:
»
» Eine Frage zu einem Servicepack der 80er:
» Wurde der 12V-Motor 5086 seinerzeit ohne Mittelräder und ohne Radgummis
» ausgeliefert?

Ja.

» Wofür war der 12V AC Anschluß am Trafo 7864 vorgesehen? Ab Kauf war dieser
» Anschluß durch eine kleine Schutzkappe verdeckt, gab es dennoch hierfür
» einen LEGO-Einsatzbereich?

Das weiß ich nicht (ist übrigens 13, nicht 12V).

Dazu auch [link]http://f24.parsimony.net/forum61776/messages/42986.htm[/link].

» Der schwarze Drehregler des 12V-Trafos 7864 liegt mir in zwei Versionen
» vor (einmal mit und ohne kleinen "Ausbeulungen" am Ende der Geraden).
» Weiß jemand wann die Veränderung vorgenommen wurde?

Was meinst du mit "Ausbeulungen"? Falls du die Aussparung meinst, damit die Ecken für den 12V-Betrieb über die unteren Noppen hinweggehen können, so ist mir ein eventuelles Fehlen nicht bekannt. Mach doch mal ein Foto.

» Gab es das Beleuchtungsset für Züge (7861) später auch mit Doppelsteckern
» oder immer nur mit Einzelsteckern,

Da es, wie bei fast allen Zubehörsets, auch von diesem zwei Versionen gab, ist anzunehmen, daß auch die Kabel sich änderten. Die Doppelstecker an sich änderten sich ja auch (mit und ohne Mittelstift).

» gab es entsprechend verschiedene Beilegezettel?

Das ist mir nun nicht bewußt, da müßte man mal forschen.

» Laut Peeron gab es die gebogene Schromschiene mit angelötetem Stromkabel
» nur in Set 7725 und als Serviceersatzteil 5063.

Da irrt Peeron. Übrigens sollen auch laut Peeron von den anderen 15 gebogenen Stromschienen 14 mit Anschlußlöchern und eine ohne sein - da das sinnlos ist, halte ich es für falsch.

» Wurde Set 7725 teilweise auch ohne ausgeliefert?

Das kann ich nicht sagen, dazu müßte man ein unbenutztes Exemplar untersucht haben, bei dem dieses Fehlen ganz sicher der Fall gewesen wäre. Ich halte es allerdings für extrem unwahrscheinlich.

» Gab es diese auch in anderen Zugsets?
»
» Eine sogenannte "Entstörschiene" (ohne angelötetem Kabel) soll einigen
» Sets (z.B. 7740) beigelegen haben. Ich kann hierzu bei Peeron nichts
» finden.

Peeron ist fehlbar.® Beigelegen hat sie jedoch, sei es nun mit oder ohne Kabel.

» Gab es diese Schiene auch einzeln zu kaufen?

Anschlußkabellose Entstörschiene? Glaube nicht, wobei man bei Lego ja nichts ausschließen kann...


Gruß,
Torsten

Hallo zurück

» Wofür war der 12V AC Anschluß am Trafo 7864 vorgesehen? Ab Kauf war dieser
» Anschluß durch eine kleine Schutzkappe verdeckt, gab es dennoch hierfür
» einen LEGO-Einsatzbereich?

hiermit konnten Weichenantriebe und Lampen mit nicht geregelter Dauerspannung versehen werden.

Gruß Ralf

» hiermit konnten Weichenantriebe und Lampen mit nicht geregelter
» Dauerspannung versehen werden.

Hallo Ralf,

welche "Weichenantriebe" und welche LEGO-Lampen meinst Du?
Die Weichenelektrik bestand doch nur aus einem Relais, warum sollte hier mit Wechselspannung gearbeitet werden? Oder liege ich falsch?
Gibt es irgendeine Abbildung von LEGO wo am AC-Anschluß was angeschlossen ist?

Danke & schönen Gruß
Thomas

Hallo Torsten,
vielen Dank für die Antworten, werde versuchen ein Foto von den zwei verschiedenen Reglern nachzuliefern.

schönen Groß
Thomas

Hallo Thomas

sorry ich dachte das war so
Vater hatte jedenfalls Lämpchen dafür
und die Weichen, dachte ich, hingen auch an der festen Spannung
Schalter wurden von der Trix Eisenbahn des Bruders verwendet
grüne und gelbe .....
????

eventuell war das Bastelimprovisationen von Vater ????

sorry - ich hab davon nix mehr - ich hab erst 1994 wieder angefangen

Grüße von Ralf

Hallo Leute,

ich habe ein Foto gefunden, was nicht ganz so verbreitet ist.

Es zeigt ne tolle 12 V-Anlage; leider ist auch hier am AC-Anschluss nix angeschlossen. Es fehlt aber nur noch die Gleisbeleuchtung, deshalb denke ich, die kommt da dran.

nochmal Hallo Leute,

habe leider geirrt. Die Beleuchtung wird

wohl so angeschlossen...

» Marc schrieb:
»
» ich habe ein Foto gefunden, was nicht ganz so verbreitet ist.
»
» Es zeigt ne tolle 12 V-Anlage; leider ist auch hier am AC-Anschluss nix
» angeschlossen. Es fehlt aber nur noch die Gleisbeleuchtung, deshalb denke
» ich, die kommt da dran.
»
»

» Schön ist die Anlage schon, aber irgendwas dürfte damit nicht stimmen:
» Schau dir mal die Anschlüsse an den Weichentastern an. Die Kabeln enden
» alle im Nichts bzw. gesammelt in der Stromschiene ganz unten. Genauso die
» Ampeltaster, bei denen kein einziger mit einer Ampel verbunden ist und die
» auch alle in die Stromschiene gehen. :blink:
»
» LG
»
» Martin
Hallo

ich habe bei der Anlage gemischte Gefühle. Für Analogbetrieb ist man viel zu viel beschäftigt, da man x mal die Fahrtrichtung ändern muss um an einen Punkt zu kommen. Es gibt bis auf die kleine 8 keine Möglichkeit mal einen Zug ausfahren zu lassen. Geschweige denn mehrere Züge zu steuern.
ich glaube kaum, dass sich da mal jemand Gedanken drüber gemacht hat, ob sich die Anlage zum Fahren überhaupt eignet, sie sieht einfach nur im Stehbetrieb gut aus, mehr nicht. Das erklärt dann auch wieso nichts angeschlossen ist.

Im Digitalbetrieb dagegen könnte man ideal Fahrstraßen mit Fahrtrichtungswechseln etc. einprogrammieren und dann bekommt die Anlage wieder ihren ganz besonderen Reiz.
Doch das ist dann wieder nur mit Fremdteilen, sprich Digitaldecder, und PC möglich.
Grüße
DeusDeorum