Hallo Legofreunde,
sie ist ja schon länger fertig und nachdem ich heute – nach der Anschaffung von zwei Tageslischtleuchten (Softbox) – endlich auch präsentable Fotos hinbekommen habe, möchte ich euch einen lang gehegten Traum von mir vorstellen:
Die BR64 mit ihren Donnerbüchsen in den Steinforder Bergen, auf dem Viadukt hoch über der Bricke, dem kleinen Fluss, der Steinford durchquert.
Andreas Böker (abhf)
... Neues von Burg Kreuzenstein: http://www.1000steine.de/...y=1&id=378772#id378772
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Hallo Andreas,
sehr toll gebaut, gerade auch der Kessel.
Speziell die Geländer am Viadukt gefallen mir sehr gut.
Grüße
Werner
PS: Fürs Freistellen wäre evtl eine blau oder rote Kulisse besser als weiß vor grau.
Hallo Andreas, die Gesamtansicht ist ne Wucht.
Deine Felslandschaft mit Viadukt und oben auf der Zug mit der BR64 - wunderschön (Modellbahn Qualität)
Gute "Freisteller" macht man im Bildbearbeitungsprogramm (zB. Photoshop) mit dem Zeichenstift-Werkzeug, nicht mit dem "Zauberstab".
Gruß Werner
Hallo Jan,
erstmal danke für dein Feedback. Leider hab ich keine solchen Detailfotos und kann die auch nicht mehr machen, weill das Dach fest aufgebaut ist.
Innendrin ist es auch nicht sehr spektakulär. Ich versuche mal etwas zu beschreiben, wie das Prinzip aufgebaut ist.
1.) Basis ist eine 6w-Platte auf der gesamten Fläche des Waggons.
2.) Unter der Grundplatte befinden sich die Achen und weiteres Gedöns.
3.) Die Seitenwände sind mit 1x1-Steinen mit seitlicher Noppe senkrecht befestigt. Die Seitenwände sind 7 Steine hoch und reichen unten etwas über die 6w-Platte hinaus und stehen vorne und hinten jeweils 1 Noppe über.
4.) Vorne und hinten ist ebenfalls eine Plattenkonstruktion und zwar zweilagig. Damit diese bündig mit der Seite sitzt, wird sie mit Lampensteinen befestigt und zwar auf dem offenen Noppen. Auf diesen kommt noch eine Platte, dann passt das perfekt. Eine Noppe Überstand sind 2,5 Plattenstärken, der Lampenstein ist eine halbe Noppe nach innen versetzt, so dass 2 Platten der Front plus die Platte auf dem Lampenstein wieder genau drei Plattenstärken ergeben. Auch höhenmäßig passt das dann.
Schau mal hier, da ist die Konstruktion ganz gut zu sehen:
Andreas Böker (abhf)
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Andreas Böker (abhf)
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Hallo Ben,
Danke an den jungen Kollegen! Wir haben uns ja gestern schon ausgetauscht. Mit 14 hätte ich das nicht zustande gebracht, was du da als deine BR64 präsentiert hast. Alleine schon die Tatsachen, dass dir echt Mühe mit der Präsentation gegeben hast (Schienen-Stück, Hintergrund) zeugt von viel Ausdauer.
Du darfst dir gerne Ideen klauen. ich hab auch schon etwas bei dir gesehen, was ich vielleicht mal brauchen kann.
Auf deine Donnerbüchsen bin ich gespannt....
Andreas Böker (abhf)
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Hallo Klaus,
hätte ich doch man weniger scharfe Fotos gemacht! Nee ehrlich, erst durch deinen Kommentar ist mir bewusst geworden, wie groß die Farbunterschiede sind. Ich hab ja länger überlegt, wie man die Türen hervorheben kann und hab mit Höhenversatz und VerscHiebung nach unten experimentiert, was aufgrund der Auswirkungen auf die Abmessungen aber nicht funktioniert hat. Die Farbschattierung zu nutzen, da bin ich nicht drauf gekommen. Ich werde mal zählen, wie die Verteilung so ist und ob ich etwas 50/50 an helleren und dunkleren Teilen zusammenbekomme. Danke für den Tipp!
Für dein Lob natürlich auch ein herzliches Danke!
Andreas Böker (abhf)
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LegoConnex
27.04.2014, 11:23
Als Antwort auf den Beitrag von abhf
Editiert von
LegoConnex
27.04.2014, 11:24
Hallo Andreas,
mit der Kulisse ist das ganze wohl kaum noch schlagbar! Das Viadukt mit Bogenlage ist wirklich der Hammer.
Die Lok gefällt mir sehr gut. Die Proportionen stimmen und man merkt, das du viel Wert auf Details gelegt hast. Vorallem das Arbeiten mit Schläuchen, Antennen, Minifig-Händen und Hebeln hast du gut hinbekommen. Desweiteren fällt auf das du keine Blinddriver verwendet hast, was wirklich gefällt. Es wirkt realistischer, da Blinddriver m.E. ein MOC verschandeln und auch einen zu kurzen Achsstand hervorrufen. Interessant wäre noch, die Laufachsen mit Rädern von BBB auszustatten - es sind zwar keine LEGO-Teile, aber die Speichenräder würden noch den letzten Schliff geben
Auch bei den Wagen hast du dich nicht lumpem lassen. Blöderweise war das erste was mir in Gedanken kam "boah, die Farbqualität....". Die Nutzung der Noppen als Nieten finde ich gut - auch wenn völlig überdimensioniert - denn sie bringen Struktur auf das sonst in deiser Größe zu glatt wirkende Fahrzeug. Wie du auch selbst schon berichtet hast: Das Dach des 4. Klasse-Wagens ist zu hoch und zu "zylindrisch". Die Alternative nur mit aufgesetzten abgerundeten Schrägen wie beim Abteilwagen wäre jeodch schonwieder zu flach. Daher wohl ganz klar das Ergebnis eines Kompromisses.
Auch die Andeutung der Türen mit auf die Seitenwänden aufgesetzten Platten wirkt sehr gut. Dank der Platten mit Vorsprung am Dach passt das perfekt.
Dank des schönen Geländers der Brücke kann man jedoch von der Wagenunterseite sowie von den Wagenbühnen wenig sehen. HAst du dort auch noch etwas mit Detaisl "rumgefummelt"?
Schönen Sonntag,
Dirk
Andreas Böker (abhf)
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Hallo Werner,
Danke für den Feedback! Du weist ja, was Modellbahncharakter heißt, wenn ich an dein Schrankenwärterhäuschen denke!
Inzwischen weiß ich auch, wie das mit dem Freistellen theoretisch geht, auch warum es so häßlich grüne Fotohintergründe gibt. Photoshop hab ich nicht, aber es soll da ja noch Gimp geben. hat man überhaupt eine Chance, einen solchen weißen Hintergrund freizustellen?
Andreas Böker (abhf)
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Danke für dein Feedback.
Für die Bildbearbeitung werde ich mir mal Gimp herunterladen. Mal sehen, ob ich da was hinbekomme...
Andreas Böker (abhf)
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